河北k系列减速机-咸宁三六传动设备公司(图)

一台刚出厂时间不久的减速机，出厂的时候就加上了极压工业齿轮油液，因此现在的减速机不会出现什么异常了，不过在作业200到300小时之后，就可以来完成油液的替换，在后期的使用流程里也能够在一段时间内查验油的品质，相关混入异常或蜕变的油须也需要尽快完成替换。而且要把减速机装配在一个匹配的状况下，才能够确认减速机的使用时间都需要都需要尽可能长久。

装配质量对K系列减速电机噪声控制有着直接的影响。因此在整机装配中应注意:各齿轮传动正常，保证

啮合侧隙，齿面啮合良好，注意定为零件(如轴套)的固定，避免齿轮端面的振摆等;安装轴承时要避

免施加不当的敲击，在轴承运输、装配过程中避免碰撞等;按要求对锥齿轮减速机传动部件的清洗，避

免在装配过程中对传动部件的磕碰。

利用适当的加载使之与主轴联轴节中心完全重合，然后连接联轴节，保证两轴同心。但由于联轴节

轴向误差的存在，k系列减速机，往往在连接过程中***了原来的安装精度，使K系列减速电机的振摆超差，从而造成高

速轴疲劳***。联轴节两轴不同心时，电机与减速机之间的联轴节或带制动轮的联轴节处会发出异常噪

声，往往也伴有与电机转动频率相同的振动。