塑料在汽车制造上已经具有50多年的应用历史，汽车塑料的用量是衡量一个***汽车生产技术水准的标志之一。从20世纪70年始，汽车塑料PC与PBT的应用在从内饰件向外部饰件逐步扩展的发展历程。大量使用塑料制品，pc+pbt合金材料，以替代各种昂贵的有色金属和合金材料，pc+pbt合金材料多少钱，既可提高汽车造型的美观与设计的灵活性，降低零部件加工、装配与维修的费用，又可以降低汽车的能耗。
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PC+PBT是塑料合金，它保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型等特点，pc+pbt合金材料价格，又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。其产品广泛应用于汽车***杠、汽车拉手、电子元件等。pc+pbt合金材料
PC/PBT合金材料的相容性与树脂的混合比例有关。据报道，当PC含量少于30%时，两者是典型的部分相容，而PC含量超过30% 时，则完全相容。这可能与两者在高PC含量时，pc+pbt合金材料批发，更易产生酯交换，而酯交换产物是很好的PC/PBT相容剂有关。
PC加PBT的收缩率是：一般材料的收缩率在1.5%~2.8%之间。包含30%玻璃添加剂的材料收缩0.3%至1.6%。如果未添加其他材料，则通常低于3%。塑料的收缩率是指在成型温度下塑料部件的尺寸与从模具中取出并冷却至室温后的尺寸之差的百分比。它反映出模具冷却后塑料零件的收缩程度。影响塑料收缩率的因素包括：塑料种类，成型条件，模具结构等。
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