广地新材料(图)-双面覆膜多腔塑料型材-清远多腔塑料型材

多腔塑料型材pvc型材挤出加工——广地新材料（鹤山）有限公司主营：PVC异型材，ABS型材，PP管材，PE塑料挤出型材等产品。

塑料胶条模具是塑料加工成型的模具，是由45钢、P20、718等塑料模具钢制备的。分析塑料模具的失效，可以更好地指导模具钢的研发。塑料模具的失效形式有：

  一、塑料胶条模具型腔表面的磨损和腐蚀

   1、塑料熔体以一定的压力在模腔内流动，凝固的塑件从模具中脱出，会对模具成型表面造成摩擦，引起磨损。

   2、塑料中增强树脂填料，会对模具型腔表面产生冲刷、磨损和腐蚀。

   3、同时塑料加工中含氯、氟等成分受热分解出腐蚀气体HCL、HF。

   这些的交叉作用，会使型腔表面的镀层或防护层遭到***，产生磨损和腐蚀。

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塑胶异型材在汽车行业中使用

据了解，现代汽车上100KG的塑胶异型材材料取代了原先需200～300KG的传统金属材料，具有十分突出的减重效果，对于节约能源及降低CO2排放也具有重要意义。汽车塑料进气歧管替代金属可减轻质量40%～60%，且表面光清流动阻力小，可提高发动机性能，并在提高燃烧效率、降低油耗、减振降噪方面都起到一定作用。

  汽车用塑料分为两种：一种是热固性塑料，它们能够经受住普通的烘漆操作;一种是热塑性塑料，具有加工容易、快速的优点。车用塑料品种目前已达几十种，平均每辆汽车塑料用量已占汽车自重的5%～10%，随着汽车轻量化的发展要求和汽车塑料技术的扩大应用，U型多腔塑料型材，汽车塑料的单车用量今后还将会进一步增加。

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使用pp板须注意

使用pp板出现问题时：怎么才能够更好去运用，先了解他的运用范围有那些，在去看它应该注意的问题是什么，机械加工包括锯床切断、车床切断、砂轮切断等，优点是切断面质量稳定，但因其生产率低，故难以满足大批量生产的要求。冲压加工生产率高，清远多腔塑料型材，但切断时板面，导致切断面畸变、歪斜。

PE板材出现变色老化现象应该怎样解决  

 PE板材用途广泛，价格合理，质量可靠，因此平时使用量比较多，但是在使用一段时间后也会出现变色老化现象，那么出现这种现象应该怎样解决呢？

   PE板材结晶度高，是一种非性的热塑性树脂，在阳光紫外线的作用下，避免不了会出现变色，老化现象，严重的话甚至会出现变脆，双面覆膜多腔塑料型材，粉化现象，制止丧失化学性能，因此要改变这种现象就要加入具有抗紫外线功能的***和化剂，比如紫外线吸收剂或碳黑等可明显提高其耐老化变化性能。

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