当然，现代经济中的送货也必定比历送货有所发展，这种发展是竞争的产物，阿联酋包税***，受利润和驱使，想方设法使送货行为优化，于是实践上出现了送货时车辆合理调配、路线规划选择、送货前配货、配装等。
在发达***对配送解释中，并不强调配，阿联酋fba，而仅强调送达，原因是在买方市场的***中"配"是完善"送"的经济行为，是进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，是在竞争中优化形式，既然是一种必然行为，就没有再强调的必要了。
流：物流学中之“流”，阿联酋fba海运，指的是物理性运动。
流通：物流的“流”，经营被人误解为“流通”。“流”的要领和流通概 念是既有联系又有区别的。其联系在于，流通过程中，物的物理性位移常 伴随交换而发生，这种物的物理性位移是终实现流通不可缺少的物的转 移过程。物流中“流”的一个***领域是流通领域，不少人甚至只研究流 通领域，因而干脆将“流”与“流通”混淆起来。
传统物流是人工控制，而现代物流是信息管理
传统的物流过程是由多个业务流程组成的，受人为因素影响和时间影响较大。现代物流业务流程由网络系统连接，阿联酋海运fba，实现整个过程实时控制和信息高科技管理，给企业带来全新的管理方法。
在传统物流向智慧物流过度的这一过程中，尽管将物流运输各个环节集中于TMS（物流运输管理系统）进行管理，但企业物流运输涵盖的服务范围越来越大，操作越来越复杂，这被我国中小物流企业向智慧物流转型增添了一定的难度。
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