卧式车削中心是在普通数控车床上发展起来，具有车、铣、钻、攻丝等复合加工能力的品质好产品。该种产品能够一次装夹完成工件的全部加工工序或大部分加工工序，减少工序间的工件搬运，避免工件不同加工设备上的反复装夹，实现工件的高精度的加工，广泛应用于汽车、航空航天等行业精密复杂零件的加工。
除了一般数控车床的结构特点外，车削中心还应具备以下特征：
具有C轴功能。C轴是绕车床主轴轴线的伺服轴，数控车削加工中心多少钱，该功能使机床实现绕主轴轴线的连续分度和任意点的***锁紧，和其他伺服轴进行联动、配合动力刀具可以实现特定型面的加工；
具有动力刀具。车削中心要实现铣、钻、攻丝等加工，除了配置内外圆车削刀具外，还要配置可自驱动的铣刀、钻头、丝锥等刀具，达到工序集中的目的。
车削加工中心的结构。
1、刚度高、抗振性好。为了满足加工中心高自动化、高速度、高精度、高可靠性的要求，加工中心的静刚度、动刚度和机械结构系统的阻尼比都高于普通机床(机床在静态力作用下所表现的刚度称为机床的静刚度；机床在动态力作用下所表现的刚度称为机床的动刚度）。
2、车削加工中心的传动系统结构简单，传递精度高，速度快。加工中心传动装置主要有三种，即滚珠丝杠副；静压蜗杆-蜗母条；预加载荷双齿轮-齿条。它们由大马力伺服电机直接驱动，省去齿轮传动机构，传递精度高，立式车削加工中心商家，速度快。一般速度可达15m／min，***高可达100m／min；而且还有自动校正系统，能把磨损设备的磨损降到z低点。
车削加工中心的导轨都采用了耐磨损材料和新结构，能长期的保持导轨的精度，车削加工中心，在高速重切削下，数控车削加工中心报价，保证运动部件不振动，低速进给时不爬行及运动中的高灵敏度。导轨采用钢导轨、淬火硬度≥HRC ，与导轨配合面用聚四氟乙烯贴层。这样处理的优点：a．摩擦系数小；b．耐磨性好；c.减振消声；d．工艺性好。所以加工中心的精度寿命比一般的机床高
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