叉车属具是叉车型钢中基本的工作装置和属具之一，在此基础上延伸产生的串杆、料斗、环卫倾翻叉、推拉器、前移叉、桶夹、吊臂等都属于常见的属具，叉车型钢厂家，叉车属具对于实现物流搬运作业中的夹抱、倾翻、旋转、推拉、侧移、伸缩、靠拢等复合作业方面从作业安全和工作效率的使用意义已经明显区别于传统的堆垛和常规搬运。
通过多样化属具的使用，不但降低作业中叉车损耗（轮胎磨损，叉车上横梁型钢，燃料消耗等），包括推拉器的使用降低了托盘的使用，实现无托盘搬运作业，绍兴型钢，降低物流和包装成本，同时对于作业安全和作业事故大大减少，属具均设计有安全装置，包括调压阀和压力设定功能，根据不同的物料进行更为匹配型的属具选择。
叉车属具型钢的区别型钢
叉车属具型钢按照使用要求和生产技术条件可以分为热轧型钢和冷拉型钢两大类，下面就型钢的生产工艺来进行说明和分析；
一、叉车热轧型钢的生产工艺：
1.来料检验
2.原料下料
3.轧制成型
4.校直
5.锯切成型
二、叉车冷拔型钢的生产工艺：
1.热轧毛坯
2.冷拔扎头；
3.磷化皂化；
4.冷拔成型；
5.校直
6.锯切成型
热轧型钢和冷拉型钢的区别主要在于型钢的使用要求不同，热轧型钢和冷拔型钢的成本不一样。主要在于客户对于型钢的技术要求不一样，对于使用的零部件配合程度不同。
随着经济的发展，物流在经济发展中的地位与作用越来越明显，叉车普及率越来越高。中国叉车进入一个新的发展时代。叉车产业的快速发展带动叉车门架用型钢用量快速增长。我国加入贸易***后，直接面临国外叉车门架用热轧型钢进口的巨大压力。作为世界制造工厂的中国，其市场潜力巨大，所以我们的叉车型钢已经在急速在发展，我们的叉车产品已经陆续的走向国外，叉车型钢生产厂家在国内还有很多。
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