叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构。根据叉取货物起升高度的要求，叉车门架可做成两级或多级，常见的普通叉车多采用两级门架。两级门架由内门架和外门架组成，悬挂在叉架上的货叉和叉架一起借助于叉架滚轮沿内门架上下移动，带动货物起升或下降。由叉车门架槽钢构成的门架是用来解决大起升高度与低结构高度之间的矛盾，叉车门架槽钢的截面不同可将门架分为CC型门架、CL型门架、CJ型门架、CH型门架、HH型门架等。
叉车属具型钢使用注意事项型钢
1.各种属具多由短的活塞式液压缸、高压胶管、胶管卷绕器、快速接头、圆形密封圈、属具件等组成。这些零部件可参照一般液压件进行清洁、维护。
2.在属具使用中除应注意管路系统的渗油、等异常现象外，特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度，均应严格地按属具的性能参数表执行，苏州型钢，既不能超载，叉车上横梁型钢，又不能偏载。
3.对于偏载作业，中小吨位带属具的叉车，短时偏载范围应在+-150mm以内。
4.在叉车的使用中，配对的两货叉叉厚、叉长应大致相等。
5.两货叉装上叉架后，其上水平面应保持再同一平面。
6.必须严格遵守操作规程，不允许超载或长距离搬运货物；在搬运超长或位置不能确定的物件时，要有专人指挥，并格外小心。
7.用货叉叉货时，叉车侧移器，叉距应适合载荷的宽度，货叉尽可能深地插入载荷下面，用的门架后倾来稳定载荷，防止载荷后滑，放荷时，可使门架少量前倾以便安全放下货物和抽出货叉。
8.作业时，货叉应尽量低速形式，以距地面30~40mm为宜，门架应适当后倾，叉车热轧型钢，行驶中不得任意提升或降低货叉，不得在坡道上转弯及横跨坡度行驶，不允许用货叉挑翻货盘的方法卸货；不准用货叉直接铲运***物品和品等；不准用单货叉作业或惯性力叉货；更不得用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物。
叉车除了使用货叉作为基本的工作属具之外，还可以根据用户需求开发配装多种可换属具。
属具主要运用：
1.侧移装置
2.环卫属具
3.夹抱器
4.旋转器
5.桶夹
6.串杆
7.吊钩
8.货斗等
常见叉车属具的主要部件有：固定部件——支架、工作装置、工作油缸、胶管卷进卷出装置。简易属具：起重臂、串杆、油桶钳。复杂属具：铲斗、叉套、吊杆、平抱夹、纸卷夹（如附图）、挑杆、桶夹、推出器、圆木夹、起重臂、纸箱夹，软包夹，侧移器、倾翻货叉、前移叉、全自有起升货叉等特殊定制属具：
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