龙之翔煤棚网架工程-运城高速收费站网架

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网架施工技术

1、 根据目前施工现场的场地条件及网架安装工期的限制， 如果采用大面积脚手架安装费用高且工期长， 搭设困难， 并影响煤场斗轮机设备的平行作业， 具有一定的特殊性。 针对本工程的特点， 实施“小部分（起步网架） 采用先地面分块拼装再高空对接合拢， 形成一个稳定的结构单元， 大部采用吊车配合高空散装法安装” 的方案。此网架安装施工方案在保证安全、 质量的情况下； 速度快， 工期短；

2、 在场地符合网架安装条件后， 人员进场。 先从 16-18 轴范围内采用地面分块拼装吊车高空对接合拢拼装完个稳定的结构单元（即起步网架） ， 再沿着 16→1、18→33 轴方向按小单元吊车高空散装法完成整体吊装。

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钢结构制作与安装需用的钢材， 必须由供应部门提供合格证明及有关技术文件。 钢结构所用钢材的质量必须严格遵守***有关的技术标准、 规范和设计要求的规定。 并按照有关的实验操作规程进行试验， 提出准确可靠的数据， 确保工程质量。配件、 连接材料（焊条、 焊丝和焊剂， 高强度螺栓、 普通螺栓及铆钉等） 和涂料均应具有质量合格证， 并应符合设计要求现行***技术标准的规定。

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整体顶升法

在结构各支点的下面安装千斤顶，利用柱作为滑道，把结构逐步地顶升到设计位置，把这种施工的方法称为整体顶升法。整体提升法与整体顶升法类似，区别在于提升设备的位置不同，高速收费站网架制作多少钱一吨，两者的作用原理相反。一个位于结构支点的下面，一个位于结构支点的上面。

高空散装法

将结构的全部节点和杆件直接在高空设计位置拼成整体的安装方法称为高空散装法。

非焊接连接的各种类型的网架、网壳或桁架都适用于高空散装法，拼装的关键技术问题是各节点的坐标控制。

高空散装法分为悬挑法和全支架法两种。悬挑法则多用于小拼单元在高空总拼。而全支架法多用于散件拼装，除了高空及现场作业量大，这种施工方法一般不需要大型机械。

高空滑移法

高空滑移法是结构按条状单元分割在建筑物预先铺设在滑移轨道上这些条状单元然后从一端滑移到另一端，拼成整体的一种方法。

分条（分块）安装法

结构从若干条状单元或是平面分割成块状，高速收费站网架造价怎么算？，分别用起重机械吊装至高空设计位置总拼成整体的安装方法：分条（分块）安装法，其也可以被称之为小片安装法。该方法适用于分割成条（块）单元后其刚度的结构和受力改变较小。分块，应该根据起重机的负荷能力来决定。因其条（块）状单元大部分是在地面焊接、拼装、高空作业少，在质量控制的方面非常的有利，也可以可省去大量的拼装支架