造锁厂家(图)-工程车锁厂家-锁

锁心构造，工程车锁厂家，其包含一锁壳、一设置于该锁壳内的锁仁、一锁珠组以及一锁匙***组件，该锁壳具有多个上锁珠孔及一直槽，该一锁匙孔、多个下锁珠孔及一连通该外侧壁与该锁匙孔的容置槽，该锁珠组包含有多个设置于该些上锁珠孔的上锁珠及多个设置于该些下锁珠孔的下锁珠，该锁匙***组件包含有一限位件及一***件，该限位件设置于该锁壳的该直槽，该***件设置于该锁仁的该容置槽，该***件抵接该限位件，且该***件具有一受推面。

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对工程车门锁技术要求

  1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合本标准的要求。

  2、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置。

  3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。

  4、当门锁处于锁止位置时，***锁厂家，操纵内外手柄不能打开车门。

  5、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。

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门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置，因此，对于电动车门锁来说十分重要的。但据电动车门锁厂家的工作人员介绍，这种控制器现在常见的有三种类型。

  一种是车速感应式：装有一个车速为10km/h的感应开关，三轮电动车锁，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。

  一种是晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。

  还有一种是电容式：该门锁控制器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。

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