地铁口深基坑至设计概念深层次，测量组释放出来支撑部位，在场外生产制造钢围檩，并将钢支撑生产商货品与钢围檩上的辍板电焊焊接，按照高支模总宽组拼成一端固定不变，一端活动的天津钢支撑，长度根据横剖面总宽未确定，调节采用钢楔块，在格构柱上沿岸地区路前进方向对称电焊焊接4块加筋板，天津钢支撑厂家，根据钢支撑生产商货品支撑部位沿岸地区路前进方向在格构柱上电焊焊接（40合院别墅园钢，园钢置放4块加筋板上）将支撑范围内排架结构桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装支撑架。
1、安装钢支撑时测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将支撑牛腿钢垫板与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的地铁钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板，用C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空隙，用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上，使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上，并在钢支撑的下方垫塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定钢支撑，采用两台油压千斤顶沿支撑两侧对称施加预应力，施加的预应力为设计轴力的倍，待压力表明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。
2、钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm，钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶（施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工）对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。
3、在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品***。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。
钢支撑在建筑施工中是的工具，无论是在脚手架的固定支撑使用还是在建筑模板支撑，都必须使用到。目前市中用于生产支撑的材料也不少，与其它材质的产品相比，钢结构的钢支撑具有强度高、支撑力强等优点，是现代建筑业不可或缺的工具。我们知道，钢材具有非常多的优势，比如不生锈、强度好、硬度高等多种优点。将这种材质做成脚手架，自然也会继承这种优点，同时较好的各种特性也让钢支撑脚手架具有了非常明显的支撑力能力，这是其它材质脚手架所不具备的。另外，采用钢结构制作的脚手架，还具有便于安装和拆卸的优点，这对于需要频繁更换工作地点的建筑业来说是非常实用的。
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