翅片管散热器的许用温度
1；和翅片材质有关，如翅片材质为铝，熔点是660℃。所以钢铝复合翅片管不适用于高温烟气的换热系统中。考虑到高温烟气具有硫的成分，翅片管散热器应用ND钢，翅片类型采用高频螺旋翅片管。
2；和加工工艺有关。如钢铝复合翅片管210℃开始体现，而普通绕钢片的翅片管从150℃左右，其接触热阻曲线就呈明显上升趋势。
3；一般情况下，和基管的壁厚关系影响不大。普通无缝钢管正常壁厚情况，其耐压能力比较高，钢管壁厚一定的情况下，随钢管直径的增加，耐压能力下降。
4；和管板，管箱的设计强度有关。管板，管箱的壁厚越厚，翅片管散热器的承压能力越高。
5；和焊接工艺有关。焊接时产生的气孔、夹渣、未焊透、裂纹等均影响翅片管散热器的承压能力，而压力与温度一般都呈正比关系式。
翅片管式散热器管束操作时应注意哪些事项？
1.负压操作的翅片管式散热器开机时，应先开启抽气器，管内达到规定的真空度时再启动风机，然后通入管内介质，停机时，按相反程序操作.冬季操作时，开启抽气器达到规定真空度后，先通入管内介质，再启动风机，以免管内***无法运行.
2.停车时，应用低压蒸汽吹扫并排净凝液，以免***和腐蚀.
3.开车前应将浮动管箱两端的紧定螺钉卸掉，保证浮动管箱在运行过程中可自由移动，以补偿翅片管热胀冷说的变形量.
翅片管散热器选型基础要点
翅片管散热器结构：散热排管、进出总管、框架。
其中，散热排管由散热管束组成，散热管由基管和翅片组成。散热管质量决定换热效果，散热管排列方式影响空气阻力，不锈钢翅片表冷器，散热管安装方式决定承受温差（热胀冷缩）能力。
常用翅片管散热器安装方式：框架固定式（SRZ型、SRL型、S型）、框架支撑式（GL型、U型）。
其中，框架固定式，散热管直接焊接到框架箱盒，结构简单，一般用于180℃以下热媒或冷媒；框架支撑式，散热管穿过框架多孔板，与连通管（或弯头）焊接，一般用于180℃以
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