1.前角：粗车角度较小，精车较大。 2.后角：粗车角度较小（6-8度），精车较大（10-12度）。 3.刃倾角：粗车时一般取5度，较大振动时可取10度或更大； 精车时一般取-4度。 4.主偏角：根据机床-工件-刀具工艺系统刚度选择。 5.副偏角：根据表面光洁度选择，要求高时偏角较小。 6.刀尖圆弧半径：一般硬质合金车刀r=0.5-2mm，粗车时取小值。 粗车外圆时可以吃刀大一些，一般在3-4个MM，刀具角度小一些，刀尖圆弧角大一些，90度左偏刀就可以了。精车时余量留少一点，一般留0.5--1MM，转速高一些。刀尖圆弧角小一些。
连接器加工数控车床机床参考点如何确定的？
连接器加工机床参考点是适用于对机床运动进行检测和控制的固***置点数控机床的参考点有这两种方式：首先，如果是相对式编码器电机，则必须使用挡块式，就是你说的第2种，因为相对式电机无法记录原点的位置，每次开机后都需要通过回零动作，利用挡块碰触限位开关确定机床的参考点位置。其次，如果使用的是编码器电机，电机伺服会记录下机床出厂时所设定的原点位置，开机后，根据不同机床厂的设定不同，可以不做回零动作。这种情况下，机床可以选择有挡块和无挡块这两种模式。所以说，这两种都正确。另外，数控机床开机时，必须先确定机床原点，而确定机床原点的运动就是刀架返回参考点的操作，这样通过确认参考点，就确定了机床原点，只有机床参考点被确认后，刀具移动才有基准。
数控车床的热学特性是影响加工精度的重要因素之一，因此减少数控车床热变形影响的措施应予特别重视。 建设数控车床热变形的常用措施有以下几种： 1、改进数控车床布局和结构设计:如对热源来说比较对称的采用热对称结构;数控车床采用采用倾斜床身、平床身和斜滑板结构;某些重型数控机床由于结构限制采用热平衡措施。 2、控制温升:对数控车床发热部分(如主轴箱、静压导轨液压油等)采取散热、风冷和液冷等控制温升的办法来吸收热源发出的热量，是在各类数控机床上使用较多的一种减少热变形影响的对策。 3、对切削部位采取强冷措施:在大切削量切削时，落在工作台、床身等部件上的炽热切屑量一个重要的热源。现代数控机床，特别是车铣符合加工中心和数控车床普遍采用多喷嘴、大流量冷却液来冷却并排除这些炽热的切屑，并对冷却液用大容量循环散热或用冷却装臵致冷以控制温升。 4、热位移补偿:预测热变形规律，建立数学模型存入计算机中进行实时补偿。
