0823晶圆电阻-上海提隆-电阻

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      如何判断贴片电阻的阻值和功率大小？

      如果能清晰看出贴片电阻体上的数字标识，判断电阻值和功率值当然不存在问题。如果损坏电阻本身无标注，或已烧毁得面目全非，看不清标注，那么代换前的电阻值判断就要费一点周折了，而且也必须做到心中有数，才能做出下一步的修复。有哪些方法可以作出较为准确的判断呢？

    变频器电路中的相同电路很多，如6路IGBT驱动脉冲传输通道，其中6个支路是完全一样的，从MCU脉冲信号输出引脚，至缓冲电路、至驱动IC，至IGBT的栅、射极电路。任何其中1路或数个支路中的电阻或其它元件损坏，可能参考未损坏支路中贴片元件的参数值，如无标识，可在电路板上测量确定或将元件焊脱电路板进行测定。3相输出电流（模拟信号）的传输通道，3个信号检测电路也是一般也是完全相同的，一路有损坏时，可能未损坏两路中的元件参数，确定损坏元件的参数值

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视频作者：上海提隆电子有限公司

CS R V汽车级贴片色环电阻，封装可做到0102，精度低，温漂低，符合 AE C -Q200，电阻，主要参数如下：

封装：0102/0204/0207

功率：1/8W 1/5W 1/4W 1/2W 2/5W 1W

精度：±0.1% ±0.25% ±0.5% ±1% ±5%

温漂：10/15/25/50/100

阻值范围：0Ω，0102晶圆电阻， 0.1Ω~ 3.4 M

符合A EC-Q200认证

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     电子产品的迅速扩展，0823晶圆电阻，作为下属产业的电子元器件也跟着“大哥”的脚印一步步向前。电路中一定存在的电阻更是供不应求，熟悉常用金属导体电阻的就会大致的知道，家用的电器类如果不借助其他外力——电阻肯定是不可能正常工作的。这里的电阻是除去电路本身电阻外加的电阻元件。

      作为常识，在很多的电子产品中，本身的电路中的电阻相对于电路本身是可以忽略不计的，为了使电路正常工作，经常插入多个电阻确保电路的安全。的电子产品要求不算太高，确保正常运转就行，所以电阻的技术也比较粗糙。拿手机来说，从开始的大哥大到现在的超薄智能化手机，也算是电阻技术的一大突破。

开始的插件电阻转化为贴片电阻，这一切的转变都是为了迎合“大哥”电子产品的细小化、重量轻的“命令”。

     贴片电阻它是金属铀电阻器中的一种。是将金属粉和玻璃铀粉混合，采用丝网印刷法印在基板上大功率贴片电阻器制成的电阻器。耐潮湿，高温，温度系数小。表面组装技术（***T）的应用已十分普遍，采用***T组装的电子产品的比例已超过90%。我国从八十年代起开始应入***T技术。随着小型***T生产设备的开发，0309晶圆电阻，***T的应用范围在进一步扩大，航空、航天、仪器仪表、机床等领域也在采用***T生产各种批量不大的电子产品或部件。

      贴片电阻的出现（准确的说是***T技术），一改前态电子产品告别了笨重，取而代之的是轻巧灵活，美观。

随着人们的物质条件上来，汽车开始受到追捧。随着汽车电子化（混合动力HEV车、纯电动车EV）更是对贴片电阻需求增加，这些车里面的电池和各种电机存在对贴片电阻越来越多。就比如说新能源汽车的EUC 部分，将来可能会用到一两百个的贴片电阻。