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空冷器的基本部件：

风箱应有足够的高度，其扩散角θ不应超过45°

空冷器的构架载荷：

垂直载荷：设备自重、活动载荷、液体重量

动力载荷：风机运转时产生的载荷。

水平方向动力载荷：要了解单台、两台、大于两台如何确定。

垂直方向动力载荷：要了解组成及确定方法。

优点：节约了用水，空气冷却器哪家好，减少了水污染，***及维护成本小。

斜顶式空气冷却器：管束45度斜置于构架顶部。

湿式空气冷却器

结构：管束立置，外侧喷水，引风式。介质入口温度不宜大于80℃。特点：增湿降温，宿迁空气冷却器，，腐蚀管束，造价高。

如自然通风式空冷器，利用空气自然对流进行冷却，能耗和维修费用低，一次性***高；光管式空冷器：结构与平顶式空冷器类似，空气冷却器价格，但传热管无翅片。压缩空气冷却器，原本在后置发动机的客车上应用较多的装置，近来不少卡车上也开始装配这个装置。

空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备，目前已基本取代了传统的水冷却器。

斜顶式空气冷却器：管束45度斜置于构架顶部。

多用于介质的冷凝。

特点：占地面积小，管阻和膜放热系数比水平式好，但热空气易回流（鼓风式），结构复杂。

湿式空气冷却器：管束立置，外侧喷水，引风式。介质入口温度不宜大于80度。

特点：增湿降温，；腐蚀管束，造价较高。

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