配伺服电机输入法兰-三六传动(推荐商家)

由于现场的环境温度较高，润滑油的温度通常控制在80摄氏度左右经过实际测量，油封唇口温度在95至105摄氏度范围内变化，随锥齿轮减速机轴的转速和轴径的增大而增大。而这个温度已经超出J腈橡胶长期使用的温度范围，因而油封容易老化、变硬而失去弹性，导致失去对K系列减速电机轴的弹性预紧作用，终导致润滑油泄漏。因传统骨架油封以和氟橡胶为主要密封材料，摩擦系数大，对K系列减速电机轴的磨损严重。的摩擦系数为1.5，氟橡胶的摩擦系数为0.85。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

一、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。    二、减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，配伺服电机输入法兰，是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

其次要严格控制齿轮齿廓精度，减少齿形误差对装配中

两侧齿侧间隙的影响，同时锥齿轮减速机出厂前应严格控制同齿轮副中左右两侧齿侧间隙的差，经计

算试验对比，得出两侧齿侧间隙的差不宜超过0.05mm。以使K系列减速电机在锥齿形完好情况下，减

少交换承载齿面时主动轴轴向滑动距离，降低齿面磨损速度。