宇成43公斤轨道用液压直轨器YZG-750 铁路手动工具
介绍：
YZG-750液压直轨器的一端为柱塞泵式液压系统，另一端为活动顶头，中间设有锁紧钩梁。
工作时将放在需要校直（弯曲）的钢轨上部。机具中部的钩梁对准校直点，用直梁支杆将机身支稳，然后往复摆动操纵杆，使柱塞泵连续工作（吸、压油），将高压油压入工作油缸内，使活塞杆外伸，油缸顶头在钢轨左端A点处产生一推动力FA，再通过活动顶头在钢轨右端C点处产生一约束反力FC，同时，中间钩梁顶头，在钢轨将要校直（弯曲）的部位B点处，又产生一约束反力FB（弯曲力），这样根据杠杆平衡原理（三平行力平衡）可实现钢轨的校直或弯曲。当钢轨变形程度满足要求时，即可将卸荷阀松开，活塞便在复位弹簧的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直（弯曲）钢轨工作。为防止油路发生故障不能回油，造成机器拿不下来，在油缸后部安设了紧急回油阀，确保了机器的安 全使用。
使用方法：
（1）、液压油的选择应根据使用地区的气候条件来确定。在我国南方夏季选40#液压油，春秋季选30#液压油，在北方应选夏季选30#液压油，春秋季选20#液压油为宜。箱内油面高度是否达到油箱容积的2/3；
（2）、检查各连接紧固件是否松动、渗油或漏油。
（3）、往复摆动操纵杆，使柱塞泵连续工作（吸、压油），将高压油压入工作油缸内，使活塞杆外伸，检查柱塞泵动作是否灵活可靠，先松动工作回油阀，此时油塞杆向油缸内缩回，再关闭工作回油阀，此时活塞杆静止，然后先松动紧急回油阀,活塞杆继续向油缸内缩回，再关闭紧急回油阀，活塞杆静止，此时表明工作回油阀和紧急回油阀都可靠，没有故障，*后将活塞杆复位。
注意事项：
1、在作业中，一定保持油缸和活塞杆清洁。
2、加入的液压油应经过过滤，液压油应保持洁净，不得有污物和水分混入。一般应在三个月更换一次，如发现油箱油量过少时应随时补充。
3、 液压油太脏时需要清洗油箱及整个液压系统，清洗时不准用棉纱擦拭油箱及液压件配合面。
4、不准在露天或潮湿的处所存放。
5、密封件正常情况下工作定期更换一次。以保证机具的可靠性。
适用于铁道线路上43㎏/m～75㎏/m各种轨型的横向校直（或弯曲）的手动液压专用工具。具有结构紧凑，重量轻、拆装方便的特点。
