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寒冷天气对电动叉车机器的影响有哪些

(1)对于气压制动的设备，气泵产生的水汽会使各管路、气阀进水***，因关闭不严气压上不去将导致制动失灵。

(2)温差的变化会使柴油箱中形成凝结水，影响燃油系统工作。

(3)冬季气候寒冷，金属会遇冷变脆。温度越低，金属韧性越差，设备上的各类刚性结构架、销轴连接处、主要承重部位易发生断裂。

(4)低温使液压传动系统油液黏度增大，太原内燃叉车报价，换挡冲击力大，动作迟缓，各液压缸油封冷缩，弹性降低产生渗漏，液压动作缓慢、卡滞甚至失灵，极易造成设备事故。

(5)低温使叉车的`发动机启动阻力较平时增加200%，蓄电池容量下降45%，启动机长时间运转使电气故障频发。其次，低温润滑油粘度大，润滑条件恶劣，使轴瓦、缸套的磨损加剧。据统计，气温在5℃时每启动一次汽缸的磨损量相当于机器行驶30-40km的磨损量，-18℃时每启动一次的汽缸磨损量相当于机器行驶200-250km的磨损量，由此可见，低温启动会严重降低发动机的使用寿命。

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电动叉车冬季操作要注意的

在液压系统油变热前，不要操作液压系统，否则会损坏液压元件，严峻时会产生爆泵事故。叉车在行驶中要控制好车速，保持车距，避免紧急制动，严寒季节的制动间隔比平时的延长约2倍，禁止急转向，减轻转弯时的冲击力，以防止刚性结构件发生断裂。

要做好设备的换季***工作，检测防冻液的冰点，使其比本地低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温举措措施，要安装发动机机油预热装置，并定时启动发动机，预热各部工作系统。

正常启动发动机后要有足够的暖机时间，使其在低速轻载下运转，直至发动机、变速器、液压系统和终传动中的油变热。设备在工作时，操作铲斗、铲刀及各种装置时要缓慢，禁止大油门冲击、刮、铲和推等，***要求"稳"和"慢"。冬季是事故高发季节，大约占全年总事故的80%，而冬季因操作失误导致的事故达65%以上。若气温低于-15℃时，发动机启动后不能立刻进行工作，而应使发动机以10 00-110 0r/min运转10-15min，且变速器处于空挡。所以要定时检查叉车机器的刚性连接及主要承重的部位。

据统计，电动叉车事故中冬季事故发生的比例远远超过其余的季节，因此对于叉车冬季的维护壹定要引起重视  ，另外叉车的维护必需有具有相应操作资格的人员进行。

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叉车可分为内燃叉车和电动式叉车。内燃叉车大部分用于港口、海港和工矿企业场所，应用环境相对较差，尤其是港口和化工厂加工制造业。带季风气候、潮湿、海洋性气候环境和有机废气、的广泛造成了电动式叉车零部件的腐蚀损坏，腐蚀较为严重。电动式叉车多用于仓库等房间内场所，环境变化小，环境因素造成的腐蚀相对性比较为轻。

电动式叉车内部构造腐蚀环境如发动机发生的高温文含硫量、氯离子含量等集中焚烧处理工业废气、碱雾、充电电池泄漏、振动、冲击性内应力、碰撞、撞击等造成的一部分损坏也是造成电动式叉车零部件腐蚀损坏的关键原因。

金属材质腐蚀的重要体制是原金属材质变换为氢氧化镍，太原内燃叉车，零部件或预制件构件锈蚀、毁坏乃至无法修补而废止。而油漆、塑料、玻璃钢工艺等非金属材料材料的变老，太原内燃叉车厂家，主要是受环境的一般危害，原料的聚合物结构造成开裂、融解、溶化等物理变化，导致外观和功能的减少。不难看出，电动式叉车的方案结构、原料、制作工艺和防护方法可以同时影响到了电动式叉车的耐腐蚀能力。

电动式叉车在日常运用中也有可能有一些问题，例如电动式叉车不能电池充电这种，当电动式叉车的发动机在通常情况下的运转情形下，充电的指示灯亮着或者是电流机偏向了负数方向的情形下，那么就确认了电动式叉车的发电机组不发电量、电瓶不冲电的问题了。