








中世纪的铁匠通过不断锻打红热状态的金属使其连接,该工艺被称为锻焊。维纳重·比林格塞奥于1540年出版的《火焰学》一述了锻焊技术。欧洲文艺复兴时期的工匠已经很好地掌握了锻焊,焊接加工,接下来的几个世纪中,锻焊技术不断改进。到19世纪时,焊接技术的发展突飞猛进,其风貌大为改观。1800年,汉弗里·戴维爵士发现了电弧;稍后随着俄国科学家尼库莱·斯拉夫耶诺夫与美国科学家C·L·哥芬(C. L. Coffin)发明的金属电极推动了电弧焊工艺的成型。

***期间,弧焊亦应用在飞机制造上,如许多德国飞机的机体就是通过这种方式制造的。 另外值得注意的是,世界上座全焊接公路桥于1929年在波兰沃夫其附近的S?udwia Maurzyce河上建成,该大桥是由华沙工业学院的斯特藩·布莱林(Stefan Bry?a)于1927年设计的。次使得对焊接的需求激增,各国都在积极研究新型的焊接技术。英国主要采用弧焊,他们制造了艘全焊接船体的船舶弗拉戈号。

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