润滑油基础油： 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约 95% 以上），但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品，因而使合成基础油得到迅速发展。 矿油基础油由提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。
1995 年修订了我国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类基础油标准。矿物型润滑油的生产，重要的是选用较佳的。 矿物基础油的化学成分包括高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。
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1、一般而言，新型号的发动机对机油使用级别要求更高。在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但能用低级别的代替。
2、机油粘度级选择的主要依据是环境温度的高低。一般情况下，在4月～9月大部分地区都可选用20号～40号的各级夏季用机油。冬季用机油的选择就要注意了，在我国长江以南、南岭以北地区，冬季Z低温度可达-10℃-0℃，可用25W级；在黄河以南、长江以北地区，冬季Z低温度可达-5℃～-15℃，可用20W级；在华北、中西部以及黄河以北地区，冬季Z低温度可达-15℃～-25℃，可用15W或10W级；而在东北、西北等严寒地区，冬季Z低温度可达-25℃～-30℃，要用5W级；对于其他高寒地区，冬季Z低温度也能到-30℃以下，就需要用0W级。
3、当然，L-DAH 46 螺杆式空压缩机油，如果嫌换机油麻烦，也可以选用冬夏两用的多级机油耐用温差越大的机油则意味着更高的价格。需要注意的是，在选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油。
选择机油一定要根据当地气候和自己车辆的使用状况综合考虑之后，使用适合车辆情况的机油，否则有可能对发动机造成伤害。
“您不能在不引起问题的情况下混合合成油和常规油” 那是不正确的。您可以添加一夸脱的常规油，也可以根据需要添加一夸脱的常规油。您也可以从常规切换到合成或再次切换，不会造成任何麻烦。
“在高里程车辆上使用合成材料会导致垫片泄漏” ，实际上很难说是从哪里开始的。很有可能是轶事，人们应该记住，关联不一定是因果关系。合成油具有密封圈和垫圈调节器，可以使旧的，干燥的，收缩的垫圈和密封圈***活力，从而使油不会渗入它们。
“合成油太稀，将导致较旧的发动机漏气。” 人们从哪里想到这些东西？合成材料在高温下更稳定，并具有摩擦改进剂，可减少磨损并增强散热。使用您通常的粘度，不用担心。如果您的密封圈和气门密封圈已经磨损，以至于发动机正在燃烧机油，那么无论您选择传统的还是合成的，都无关紧要。
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