（3）滤芯性能试验
①流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。
②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。
③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降
5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，安平滤芯，进气阻力
或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效
率。
④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kPa
，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。
主要用于油井、气井、水井防砂、泥浆过滤等多介质的过滤也可用于水处理方面，水软化处理，净饮机滤芯，石油产品的中端过滤及化工酸等有机溶液的回收过滤。
不锈钢折叠滤芯主过滤采用不锈钢纤维烧结毡和不锈钢编织网为主过滤介质，滤芯各密封面采用焊接工艺接合，过滤层采用多摺折叠工艺，构成一个完整的滤芯，无泄漏，无介质脱落现象，不锈钢纤维烧结毡是一种采用不锈钢纤维经高温烧结制成的多孔深度形过滤材料，不锈钢编织网是由不锈钢丝编织而成。
工作于环境比较差的工程机械还有卡车，进气质量也达不到要求，直接影响机车的使用寿命
。更换原车纸芯，价格又比较昂贵，***起来很不方便。很多车主都是采用在原车空滤的基础上加一
级油浴式空滤的办法来解决。效果很好的。很高。比换整个的总成更好。
油滤芯概述：
主要用于液压系统中油品的过滤，安装在液压系统中的过滤器及滤油机中。
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