江苏约克二手***空调回收「多图」

我们如何判断***空调是否需要添加制冷剂呢？ 　　

的方法就是在空调工作时，观察一下空调室内外机连接处的两根铜管： 　　

如果一根铜管上有很多水滴，就说明空调里的制冷剂充足，但如果铜管上没有水滴，只有凝结的白霜，说明制冷剂已经不多了。如果铜管上既无水滴也无白霜，而且两根铜管的温度差不多，都没有冰凉的感觉，就说明空调内已经没有制冷剂了，需要尽快添加。

***空调压缩机异响原因与解决方法 　　1、异响原因：皮带过松，主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。 　　压缩机皮带打滑可以从以下几方面判断并确定： 　　a.靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味，仔细观察，会皮带附近地面上有皮带碎屑; 　　b.皮带轮和皮带之间有一种异常摩擦声; 　　c.由于负荷不均匀，造成电流摆动大。 　　解决方案：旋转调整螺栓，调整皮带到合适的松紧度，变形量小于5mm，但不可过紧。重新调整后带负荷运行，如果仍旧打滑，则需更换皮带。 　　皮带的更换和皮带的调整程序基本相同，但是须注意的是，更换皮带时，不能只更换一根皮带，否则会因皮带张力不同而使新皮带更换后损坏，同时务必注意不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上，以防皮带打滑。 　　2、异响原因：螺杆压缩机运行时缺油，使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑，金属干摩擦产生啸叫声。 　　喷油螺杆压缩机由阳转子直接带动阴转子旋转，但是二者之间并不直接接触，由喷入机头的润滑油建立油膜，起隔离作用。因此，对于螺杆压缩机来说，润滑油的作用十分重要。螺杆压缩机若出现“缺油”的现象，会导致螺杆转子直接接触，发生异响，造成轴承损坏等故障。 　　但是，机头内“缺油”并不一定是润滑油总量不足，还有可能是其他原因造成局部缺油和润滑油压力低。直接原因例如：油分故障、油冷却器、油路管道堵塞、油管接头松动漏油;间接故障可能有：压力阀故障、使用了不合格的压缩机润滑油、油气分离罐设计不规范、回油单向阀损坏、回油管安装不当以及用气量大，超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)等

***空调压缩机故障维修

一 短路、断路和绕组碰机壳接地

　　这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作;短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧***丝;要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查;绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

　　二、压缩机抱轴、卡缸

　　压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机不运转，约克二手***空调回收，保护器动作。

　　三、压缩机吸、排气阀关闭不严

　　如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。

　　四、压缩机的震动和噪音

　　这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响，但会使用户感觉不正常，引起的原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。

　　五、热保护器损坏

　　热保护器是压缩机的附件，故障一般为断路或动作温度点变小。断路会引起压缩机不工作;动作温度点变小会引起压缩机工作一段时间后就停机并反复如此，该问题往往容易和绕组匝间轻微短路相混淆，区别是热保护器损坏时工作电流是正常的，绕组短路时电流偏大。