





翅片是板翅式换热器的基本元件。冷热流体间大部分通过翅片,小部分直接通过隔板来进行。翅片传热面积大约为热交换器总传热面积的67%~88%。有翅片比没有翅片的热交换器体积减少了18%以上。若翅片效率为70%时,其重量可减少10%。平直翅片又称光滑翅片。其主要作用是扩大传热面,但对于促进流体湍流的作用很少。换热系数和阻力系数都比较小,强度较高。宜用于要求较小的流体阻力和自身传热性能较好(液侧或相变)的场合。用于高压板式换热器较多。
翅片散热器构造:散热排管、进出总管、构造
翅片散热器构造:散热排管、进出总管、构造。其间,散热排管由散热管制构成,散热管由基管和翅片构成。散热管质量决议换热作用,散热管摆放方法影响空气阻力,散热管装置方法决议接受温差(热胀冷缩)才能。
常用散热排管装置方法:构造固定式(SRZ型、SRL型、S型)、构造支持式(GL型、U型)。
其间,构造固定式,散热管直接焊接到构造箱盒,构造简略,一般用于180℃以下热媒或冷媒;构造支持式,散热管穿过构造多孔板,铝箔蒸汽盘管定制,与连通管(或弯头)焊接,一般用于180℃以上热媒。
疏松积灰由于微小粉尘未燃尽的碳粒子和热管壁间存在着引力(粉尘碳粒子带有电荷),河北铝箔蒸汽盘管,它们会吸附在热管壁上形成疏松的积灰,这种积灰较容易吹掉。如果吹灰不及时或烟气中带有大量蒸汽,会造成疏松积灰的沉积,并终导致灰垢形态的转变。高温积灰热管失效原因酸性腐蚀介质的形成在常压炉燃用的燃料中,均含有一定量的硫。
燃料气中含量见表此外还含有一定量的氮,在燃烧后主要生成和存在于烟气中。和气体与助燃空气中的蒸汽(或燃烧生成的姚)结合生成亚******和蒸气,其在以下时便转变为亚******和。当烟气与空气预热器的热管接触时,若烟气温度低于酸温度,热管的表面就会有酸液析出。
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