抗震球铰钢支座通过球面传力，受力面积大，温州GQZ单向球型钢支座，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座，辊轴支座等），GQZ单向球型钢支座安装方便，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
抗震球铰钢支座包括固定支座（代号GD）、单向（代号DX）、双向（代号SX）三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。
下抗震球铰钢支座支撑钢板预埋、下球铰***钢板预埋及滑道***钢板预埋。在墩顶混凝土浇筑前预埋。
1）下抗震球铰钢支座支架支撑钢板尺寸30cm*30cm，分别安装在下球铰支架四个支腿下方，标高比下球铰支架底部略低，GQZ单向球型钢支座便于安装，低5cm为宜，钢板中心间距2.29m。2）下球铰***钢板尺寸15cm*15cm，安装在沿线路方向和垂直线路方向的轴线上与球铰中心间距2m，钢板标高与下球铰顶部高程相平，钢板底部焊接1.5m长[10槽钢，槽钢埋入墩顶混凝土10cm。3）滑道***钢板结构与下球铰***钢板结构相似，顶部与滑道钢板底标高相同，GQZ单向球型钢支座免费设计深化，沿滑道中心等间距预埋8块。
抗拉球铰支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。网架桥梁支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，抗震球铰钢支座使用期间就定期每查一次、***一次。检查成品建筑球铰支座与上、下连接件是否有***，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。
抗拉球铰支座提出了一种新型抗拔型单向滑移球形支座，该球形支座在传统球形支座结构形式基础上进行了性改进，即把原有的上滑板分成两个楔形部位进行组合。通过建立两种抗拔球形支座有限元模型，采用ABAQUS软件进行了竖向压力、竖向拉力、水平推力的不同组合工况受力分析，研究了两种支座的力学性能。结果表明：该新型抗拔球形铰支座在竖向压力、竖向拉力单独工况作用下以及与水平剪力组合工况下的承载能力高于传统球形支座，并且水平与竖向位移均明显小于传统球形支座，该新型抗拔球铰支座的力学性能优于传统支座。
抗拉球铰支座是连接上部结构和下部结构的重要构件，其可以将上部结构的反力传递到下部结构，协调或者释放上部结构的变形等。球形支座是钢支座的一种，于20世纪70年代初在国外发展起来，以使用寿命长、承载力高、转动灵活、可适应桥梁大转角和大位移等优点而得到广泛应用，在我国的高速铁路中得到大量推广和应用。近年来，因其具有传力可靠、转动灵活、承载力高、允许位移量大的优点在大跨空间结构中被广泛使用。
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