1. 火灾发生后应如何报警。
(1) 拨打“门9囃电话策=消防队报警；
(2) 骑自行车到消防队报警；
(3) 大声呼喊报警；
(4) 使用有线广播报警，
2. 发生火灾时应注意的事项：
(1) 切忌慌乱，判断火势来源， 采取与火源相反方向逃生；
(2) 切勿使用升降设备(电梯) 逃生；
(3) 切勿返入屋内取回贵重物品；
(4) 夜间发生火灾时，应先叫醒 熟睡的人，不要只顾自己逃生，并且 尽量大声喊叫，以提醒其他人逃生.
3. 消防栓使用方法：
(1) 打开消防栓箱.
(2) 延伸水带.
(3) 转开止水阀.
4. 干粉灭火器使用方法：
(1) 将安全销拉开.
(2) 将皮管朝向火点.
(3) 用力压下把手，选择上风位 置接近火点，将干粉射入火焰基部.
(4) 熄灭后并以水冷却除烟。
5. 逃生中如何避免火、烟之 危害.
(1) 以湿毛巾掩口鼻呼吸，降低 姿势，以减少吸入浓烟.
(2) 于无浓烟的地方，将透明塑 料袋充满空气套住头，以避免吸入有 毒烟雾或气体.
(3) 若逃生途中经过火焰区，应 先弄湿衣物或以湿棉被、毛毯裹住身 体，迅速通过以免身体着火.
(4) 烟雾弥漫中，一般离地面30 厘米仍有残存空气可以利用，可采用 低姿势逃生，爬行时将手心、手肘、 膝盖紧靠地面，并沿墙壁边逃生，以 免弄错方向.
(5) 火灾逃生过程中，要一路关 闭所有你背后的门，它能降低火和浓 烟的蔓延速度
使火灾远离让安全常在
> 1.当我们被烟火围困时，应尽量待在容易被人发现和能避免烟火近 身的地方，如阳台、窗口等。白天可拿着鲜艳的衣物等向窗外晃动，若遇 到晚上或阴雨天气可敲击室内的东西或用手电筒不停地在窗口闪动，将有效的求救信号及时发送出去。
>2.用手摸门已感到烫手时，千万不要打开门，因为门一旦被打开，火 焰与浓烟就会扑面而来。所以，这个时候首先要将迎火的门窗关紧，打开背 火的门窗。将门缝用湿毛巾或湿布塞住，也可把棉被浸湿，蒙在门窗上，然 后不停地用水淋透房间，以防烟火渗入，固守房间，等待救援人员到达。
>3-如果发现自己身上着火了，应赶紧脱掉衣服或就地打滚，压灭火 苗，能及时跳入水里或让人往身上浇水就更有效。千万别惊跑和用手拍 打，因为这样只会形成风势，加速氧气补充，促进火势蔓延。
>4.高层、多层建筑物发生火灾后，可迅速将身边的绳索用水打湿后，从窗台或阳台沿绳滑到下面的楼层或地面逃生，若没有现成的绳索， 可以用床单、窗帘、衣服等自制简易救生绳。在消防人员准备好救生气垫 的情况下或四层以下才可以考虑采取跳楼的方式。如有可能，要尽量多抱 些棉被、沙发垫等松软的物品或打开大雨伞跳下。跳楼虽可求生，但也会 对身体造成一定的伤害，所以要慎之又慎。
>5.火场逃生时，经过充满烟雾的地方，可用毛巾、口罩蒙住口鼻，
匍匐撤离，以防止烟雾，发生窒息。还可采用向头部、身上浇冷水或 用湿毛巾、湿棉被、湿毯子等将头、身裹好后，再冲出去。
信息采集车是为提升防汛抗旱应急处置能力而配备的车辆，由于它是根据各种不同业务要求改装而成，在车辆性能的稳定方面有待进一步改进。同时，车辆行驶路线一般都不是正规的柏油路，这就要求驾驶员不但有高度的责任心，也要有过硬的驾驶技术。笔者根据多年的驾驶经验，总结出一套针对恶劣天气和急、难、险、重条件下的驾驶技巧，以期抛砖引玉。
在接到应急抢险任务时，应保持平常心，头脑冷静，眼观四方。进入险要地带时，紧记一字：“慢”。在泥浆四溅和车轮空转打滑时，要知难而退。当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车，以免泥足深陷而无法脱身。办法是后退再来一次，甚至转行其他路线。要发挥四个车轮的牵引力，右脚要轻轻地加油。突然的加速动作，只会令车轮猛然剧转，终只会空转打滑。
刹车的动作一样要轻，安全应急管理，突然或急促的刹车，只会令车辆突然转移到前轮。遇正下斜坡时，很易会失去控制，情况十分***。若刹车过急而车轮的话就更***，因为汽车会失去转向功能，滑行的结果—样是失控。切记保持四个车轮畅顺地滚动，才是保持牵引力的方法。
当遇到未能确定通过可能的地形时，食品安全应急预案，应先把汽车停定，安全应急预案，三思而后行，甚至下车视察地形，安全应急，方法是亲身步行通过了解地形后，再计划行车路线。亲身步行通过的好处，除了预知地形高低变化外，更加实际的是清楚知道泥土的松软程度，以避免车辆被困。通过浅河滩时，亦不妨先亲自涉水观察地形，所以要随车准备长水靴，以便涉水之用。是带备长竹枝，方便探察河床的虚实，因为肉眼看不清的地形，往往是***的地带。
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