广州中联理货有限公司外贸监装
船公司为了给货主提供?便，外贸监装收费，对于较?宗货物，外贸监装费用，或有特殊要求的货主，还可提供产地装箱服务。这就是船公司将空箱运?
托运?的仓库，在货物装箱之后，直接将集装箱运?堆场。
托运?也可以??将货物发运到船公司预订的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装?集装箱。这时，托运?要经常
到现场察看装货情况，防?短装或装错，这就是经常所说的“监装”。
“监装”不是海运业务中的必要环节，但就?前船公司的服务?平来看，多数托运?尚不能对交付运输的货物做到完全放
?，?要到货运站亲?察看整批货物的全部装箱情况。
“监装”在很?程度上浪费了??和物?，广东外贸监装，是?前许多外贸公司深感头疼的问题。这不仅涉及到船公司的服务?平，更重要
的是，要提?集装箱堆场或集装箱货运站?作?员的素质，?作?员的责任?在很?程度上决定着?作的质量。
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装柜监督流程
1.按照客人要求的时间到达约定装柜地点，核对待装货物品种数量。
2.确认货柜柜型、柜号、***号是否和资料相符，外贸监装报告，检查货柜有无破损并进行拍照留底。
3.在货柜无问题的情况下，由工厂人员进行装柜，装柜过程中根据客户要求在不同的阶段进行拍照，如空柜、半柜，满柜、封条等。
4.装柜时要注意点数并留意有无装柜时造成的货物破损。
5.确认无错装、漏装的情况下关上柜门并上封条。
6.装完后整理好资料并制作监装报告发送给客户。
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船舶运输箱装的卷钢存在潜在的风险主要包括下????：
1. 在集装箱中的卷钢的移动，引起的原因是对卷钢不正确的绑扎；
2. 集装箱地板破损，引起的原因是装载的卷钢的重量没有均有地分布在集装箱地板上；
3. 在运输过程中，由于风浪等综合因素的影响及集装箱装载位置的不适当，造成卷钢及集装箱的损坏。
4. 装箱公司使?绑扎材料是否符合国际安全标准。
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