噪声治理：声音传播、室内混响及室内降噪
声音在室内的传播
声音在室内传播时，不但遵循室外大气中传播的规律，还会被房间天花板、地面、墙面反射回来，声源不断发声时，入射声波与反射声波相叠加，形成复杂的室内声场。大的平的表面会象镜面一样反射声音，而且入射角等于反射角。内凹型的表面会聚拢声音，形成声聚焦。外秃的表面能够使将声音发散，形成扩散。当房间表面起伏不平，天津噪声治理，而且起伏尺寸接近或小于声音波长时，天津泵房噪声治理公司，声音入射后将不会形成定向反射，天津泵房噪声治理，而是向各个方向无规则地反射，形成扩散。就象光，表面平整的镜子能够反射出人像，这是镜面反射的结果，如果使用磨石将镜子磨毛，将成为乌玻璃，就是因为玻璃表面出现坑凹不平，尺寸与光的波长接近，形成光散射，天津泵房噪声治理哪家好，各个角度都能看到入射的光，玻璃变得“发乌”了。
声音入射到房间表面一部分能量进入材料内部，一部分能量穿透材料到对面空间，这种能量损失的过程是吸声。完全没有吸声的房间被称为理想混响室，如果在里面拍一下掌，声音将不断反射，在时间内回响。现实情况下不存在这种房间，墙壁坚硬且光滑的房间混响时间很长，接近混响室，房间中声音会加强，接近混响室的房间中噪声比在一般房间内可能高15dB。声音完全没有反射的房间被称为理想消声室，房间中只有声源的直达声，这样的声场叫做“自由场”。在自由场中，距点声源距离增大一倍，声压级严格下降6dB。现实情况下也不存在理想消声室，对房间进行强吸声处理可以近似看作消声室，因房间中只有直达声，声压级比普通房间可以降低10dB。
如何设计并制作好一个良好的静音房
如何设计并制作好一个良好的静音房：
静音房的门是隔声处理的***之一，通常门也是静音房隔音量的薄弱环境。静音房门的设计首先要考虑的是周围环境的噪声影响以及本静音房所要求的本底噪声，除了门要求充分的隔声量余量之外，建议静音底噪声要求在35dB以下时，好设置双道隔声门。
通常静音房还会有通风、空调的需求以及配合生产所需要的各类管线的接入。针对通风、空调，建议不要将通风设备、空调设备设置在静音房内，即便是设置在静音房外，也不要将设备与静音房有直接的刚性连接的地方，进、出风采用柔性风管及消声器引入或引出，要充分考虑风速对静音房的影响。本底噪声要求很低的静音房，建议在使用时不要使用通风、空调系统。各类管线的接入要做好隔声密封措施。
通常情况下，以上问题都做好一个良好的静音房所必须考虑的问题。
发动机噪音是主要来源，如何隔音降噪
我们都知道汽车一开动，就会首先启动发动机，发动机一运转就会产生噪音，这种噪音是不可避免的，我们无法***发动机的噪音，只能想办法阻隔发动机的噪音，所以就有了发动机的隔音改装。
降低或者隔绝发动机噪声的主要方法有：
发动机运转产生的噪音与振动可以通过在U形槽、防火墙及底板部位粘贴隔声材料来阻隔噪音。发动机盖、防火墙隔音可以选择铝箔隔音减振板结合铝箔隔音棉或者铝箔吸声棉都是很好的隔音材料。粘贴吸声棉前要注意清洁干净发动机盖施工表面，以保证粘贴的牢固性。
对于排气系统的噪音，可以利用消声器降低排气出口噪音，可在排气口对排气噪音施加预期幅值大小相等，相位相反的二次声源或者振动源，可以部分消除存在的振动噪音问题，实现主动降噪。采用隔音减振板消除共振，用吸声棉吸收杂音。
发动机隔音改装可以的降低发动机和前轮的噪音，有效阻隔发动机噪音、前轮胎噪声以及外界噪音通过前围板及两侧前车门部位向驾驶室的传导，同时，可以保护发动机盖漆面免受发动机产生的高温烘烤。
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