






什么是胀管法?
胀管法是串片工艺的一种密接方法,将串好的翅片管接到的加压设备上,用液压法(一般加压到30 MPa以上)胀大管子通道,使翅片管紧箍在管子上。胀管法比较简单,一般只能用于延展性能良好的铜、铝等有色金属翅片管。很少用于钢管。
什么是接触焊?
接触焊是串片工艺的一种密接方法, 采用的电焊机和缝焊机一边串片(或绕片)一边将翅片焊到管子上。为避免焊的过程中管子变形,邢台翅片换热器,一般要插入芯轴。在采用此种工艺时,翅片的穿孔处通常要有折边,翅片换热器加工,以便焊接。这种方法被公认是一种比较理想的方法,但其缺点是要求有较复杂的设备。
如何提高翅片换热器的性能
如何提高翅片换热器的性能
为了提高翅片换热器的性能。常常采用以下几种方式来强化换热:
1.提高换热系数;
2.增加换热面积;
3. 增加空气侧和制冷剂侧的平均温差。
种方案如果在换热效果较差的一侧采用强化管(或强化翅面),或两侧同时强化,能有效地改善翅片换热器的性能。但由此也带来一些缺点,例如:换热器设计成本、耗功的增加。 第二种方案中增加翅片换热器的换热面积对于改善翅片换热器的性能是一种有效的途径!
翅片管换热器的技术进展
翅片管的研制开发
1、材料
各种的换热器材料,应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的。
对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性,较高的机械强度,良好的耐腐蚀性和导热性。铝及铝合金不仅满足了这些要求,而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性,所以在的紧凑式换热器中,特别是在低温的紧凑式换热器中,己经获得了为广泛的应用:
1),铝的密度小,通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中,特别小型的轿车,必将减轻其本身重量,降低燃料的消耗。
2),铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物***性。用铝做成的换热器,不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。
3)铝 具 有良好的导热性能,翅片换热器价格,特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。
4)铝 的 屈服强度高,耐冲压,加工成型的过程比较方便。
2.2,型式
翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种,其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
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