飞马起重(图)-ZLF-1缓冲器-恩施市缓冲器

　　购买阻尼缓冲器需要注意的事项？

如今，我国的阻尼缓冲器生产厂家越来越多，种类相当丰富。而且在质量上也还是层次不齐的。而作为消费者，面对这些阻尼缓冲器感到非常困惑，很多人都不知道要选择哪一款产品，又担心自己买错，被老板忽悠，那么，选时，有哪些方面需要注意呢？下面就为大家来做一个简单的介绍吧。

阻尼缓冲器的类型是比较多的，用户们在购买的时候首先要明确好自己的需求，然后去选择适合自己的产品。然后要注意的是阻尼缓冲器的价格问题。当你在选的时候会发现报价方面差距是比较大的。这个时候尽量不要买廉价的阻尼缓冲器，其产品质量没有保证，建议购买价格适中的阻尼缓冲器，这样的话才会在品质上有一定的保证。对于有条件的企业，乐东黎族自治县缓冲器，也可以买进口的产品设备。除此以外，客户们在选购阻尼缓冲器的时候还需要注意的一个问题就是它的品质。因为这还是很重要的。要是不好的话，ZLF-8缓冲器，在用的时候经常会出现问题的。若一款产品只有精致的外观，没有实在的质量，那么，其也是不合格的产品。因此，质量和外观同样重要。所以说这些地方也都是要去考察的。你要是之前还不了解的话那现在倒是可以借助这个机会好好学习一下的。

阻尼缓冲器：推拉门缓冲器和阻尼器区别是什么？

1、定义区别：阻尼器是导轨内的一种，是提供利用缓冲性能降低噪音缓冲效果。缓冲器是指导轨的实际作用，通常是指具有缓冲效果的导轨。

2、用途区别：阻尼器一般于起重机、车辆、机械设备、公路交通等等

3、价格区别：缓冲器价格低，准确度低，摩擦系数大。阻尼器结构较为复杂，价格也比较高，摩擦系数小，ZLF-5缓冲器，准确度高。

阻尼缓冲器安装方法有哪些？

1、保证导轨面和阻尼器内表面没有油污。导轨顶面和阻尼器顶面分别标有型号、出厂编号和箭头，阻尼器按相应的编号和箭头方向插在两个导轨滑块之间。用手拧紧减震器的安装螺钉，ZLF-1缓冲器，将百分表放在减震器侧的两个角上，在导轨上侧向推动减震器，使百分表的指针指向“0”。推动阻尼器的另一侧将其压在导轨上，读取并记录两个百分表的数字，计算测量的平均值；将风门调节到一半；用扭矩扳手拧紧螺栓；取下减震器侧面的塞子，安装润滑接头并开始供油。

2、在减震器内表面涂一层与机床集中润滑同等级的润滑油；根据出厂编号标记和箭头，将减震器插入导轨上的两个滑块之间；连接阻尼器侧面的润滑接头，连接液压泵，然后将工作台安装在滑块上，根据相应的扭矩要求，用扭矩扳手拧紧所有连接滑块的螺钉。连接阻尼器的螺丝只需用手轻轻拧紧即可；用液压泵给减震器供油，然后来回推动工作台两三次，再给减震器供油。重复两三次。之后，根据需要使用扭矩扳手拧紧连接减震器的螺栓。

大家在安装阻尼缓冲器时需要知道的是保证导轨面和阻尼器内表面无油污。导轨顶面和阻尼器顶面分别标有型号、厂号和箭头，将阻尼器按对应编号和箭头方向插在两个导轨滑块之间。建议可以用手拧紧避震器的安装螺丝，将百分表放在避震器一侧的两个角上，将避震器侧推到导轨上，使百分表的指针可调整指向“0”。阻尼缓冲器的另一侧将其压在导轨上，读取并记录两个百分表，计算测量值的平均值；中途调整阻尼器；用扭矩扳手拧紧螺栓；然后您可以卸下减震器侧面的塞子，安装润滑接头并开始供油。另外需要注意的是阻尼缓冲器的内表面可以涂上一层与机床集中润滑同等级别的润滑油；根据出厂序列号标记和箭头，将减震器插入导轨上的两个滑块之间；连接阻尼器连接设备侧面的润滑接头，或连接液压泵，然后将工作台安装在滑块上，并使用扭矩扳手将连接滑块的所有螺钉按相应的扭矩要求拧紧。连接阻尼器的螺钉应用手轻轻拧紧。

上述内容是小编为各位朋友讲述的阻尼缓冲器的注意事项，关于包装设备的其它知识点下期还会继续更新的，记得多关注网站才不会错过精彩的内容。欢迎大家来这里订购适合自己的产品。