针对门式斗轮堆取料机节能环保要求不断提高，现有设备起升机构液压系统能耗损失过大问题，在对起升机构液压系统高能耗原因分析的基础上，从动力元件，控制元件，回路设计，液压附件等角度对该系统进行节能设计，实现门式斗轮堆取料机起升机构液压系统的提能降耗，为同类产品的设计改造提供参考.
根据门式斗轮堆取料机活动梁起升机构载荷及运动特点，总结起升机构液压系统设计要求，进而对现有的活动梁起升机构液压系统原理进行分析，指出其缺陷和不足，并针对设备节能，安全性能要求不断提高以及大型化的发展趋势，提出该液压系统的优化改进方案.
通过对门式斗轮堆取料机固定梁，活动梁，湖北全门式堆取料机，刚性支腿，挠性支腿的几何形状，金属厚度，焊缝状况，联接螺栓状况进行检测，发现门式斗轮堆取料机固定梁存在下挠超标的安全隐患和其他非明显缺陷，从而对堆取料机的安全状况有了的掌握，全门式堆取料机***，并根据检测结论对固定梁下挠缺陷及时进行校正消缺，避免发生设备垮塌事故，保证了堆取料机的安全稳定运行.
MDQ3000/3000.650型门式斗轮堆取料机活动梁卷扬驱动部位存在不足，引起卷扬机构故障，从而严重影响着大机的安全.为解决这一问题，将原设计双齿式联轴器更换为带制动轮的鼓形齿式联轴器，全门式堆取料机厂家，并对原减速器进行了改进.经过近一年时间的运行观察，改进后的卷扬驱动部位运行可靠、平稳，故障率为零.
针对目前门式斗轮堆取料机液压驱动的活动梁起升机构无法实现变速运行，严重影响设备工作效率的问题，从起升机构作业运行工况要求人手，分析了其驱动液压系统两个柱塞泵无法交替启动造成上述问题产生的原因，提出了相应的优化改进方案，并对其可行性进行了分析探讨。
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