总结变频器维修的学习方法！
隔离检查法
有些故障常常难于判断发生在那个区域，采取隔离的办法就可以将复杂的问题简单化，较快地找出故障原因。
直观检查法
就是发挥人的手、眼、耳、鼻的感知来寻找出故障原因。这种方法常用并且首先使用。“先外再内”的维修原则要求维修人员在遇到故障时应该先采用望、闻、问、摸的方法，由外向内逐一进行检查。有些故障采用这种直观法可以迅速找到原因，否则会浪费不少时间，三菱F940触摸屏维修服务，甚至无从下手。利用视觉可以线路元件的连接是否松动，断线接触器触电是否烧蚀，压力是否时常，发热元件是否过热变色，电解电容是否膨胀变形，耐压元件是否有明显的击穿点。上电后闻一闻是否有焦糊的味道，用手摸发热元件是否烫手。很重要的是还要问，问用户故障发生的过程，有助于分析问题的原因，便于直接命中要害.有时问问同行也是个捷径。
变频器出现故障了，该怎么办？
有个客户的一部机器，变频器启动后，一直一个速度运行，他们以为变频器坏了，换了一台，依然是这样，没有办法了，请我***，我一开始也感觉很奇怪，一直保持一个速度，但是不是太快，三菱F940触摸屏维修公司，外边的速度给定电位器也是正常的，并没有坏。后来查看了图纸，才发现到是启动信号接到了点动模式上去了，这样一启动变频器就工作在点动状态，点动速度大多数是5%出厂值，所以会低速运行，我把线路改回来就正常了。
真正理解驱动电路就必须知晓IGBT模块的工作原理，以及理解某型号模块的性能、参数。我们可以在网上富士、三菱、优派克、西门康等品牌的IGBT、IPM、PIM模块的用户手册，三菱F940触摸屏维修价格，认真阅读、理解，这对形形***的驱动电路的正确理解非常关键。这类变频器开关电源的常见故障为：开关管Q1，R5-R8，三菱F940触摸屏维修，R18-R21，ZD4以及3844等烧毁，变频器没有显示。笔者每次遇见这类故障，都要整理这台变频器整机电源和驱动电路图，在工作台上模拟成功，再组装整机试车。
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