疫情爆发后，中国和印度对液化的需求出现复苏。中国液化进口量增加了700万吨，达到6700万吨，同比增长11%。
随着中国宣布到2060年实现碳中和的目标，我们预计液化需求将继续增长。在建筑、重工业、航运和重型公路运输等减碳困难领域可发挥关键作用。
2020年，印度借力液化的优势，进口量增加了11%，以补充其国内产量。
另外两个主要的亚洲液化进口国——日本和韩国，也在2020年宣布了净零排放目标。为实现目标，韩国计划到2034年将24座燃煤电厂改用燃烧更清洁的液化。
欧洲的需求加上美国灵活的供应帮助平衡了2020年上半年的液化市场。然而，下半年其他地区的供应短缺、结构限制和天气又导致液化价格上涨。
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“创之道”是壳牌在推广的公益***项目，通过在范围内促进创业精神、帮助创业者发展来促进地方经济的繁荣。每年“创之道”都会支持成千上万的个人获得知识、技能、网络和资源，将他们的商业理念转变为成功的企业，提供可持续的收入、创造就业机会和推动创新。“创之道”于1982年起源于苏格兰，目前已在17个***开展，产生积极的社会影响。
2020年壳牌“创之道”举办的“创新者”竞赛以“创造更宜居的世界”为***，设立了三个***奖项组别，美孚600XP320超级齿轮油的价格，包括能源转型、环境和循环经济以及区域繁荣。每个奖项类别中的可以获得两万美元的奖金，每个类别评选出两名亚军，分别获颁奖金一万美元。此外，一家致力于应对新冠疫情带来的社会经济影响并做出重大贡献的企业获得杰出成就奖。所有十位获奖者还将获得来自壳牌的指导、资源共享以及成为壳牌或壳牌客户的供应商的机会。
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2021年，中国共销售350多万辆电动汽车和插电式混合动力车，同比增长约1.6倍1。中国需要新建更多电动汽车充电基础设施以满足用户需求。我们很高兴和比亚迪达成此次合作，共同探索在中国扩展电动汽车充电网络的机会，并不断提升电动汽车用户的充电体验。我们也十分期待与更多合作伙伴共同构建‘生态圈’以推动能源转型，并为中国‘30-60’双碳目标实现做出贡献。”
比亚迪集团董事会秘书、***处总经理李黔表示：“壳牌是享誉的，致力于提供更多、更清洁的能源解决方案以赋能进步；而比亚迪是新能源行业者，持续用技术创新满足人们对美好生活的向往。壳牌与比亚迪有着相似的使命、在很多领域都可以优势互补; 充电领域是我们合作的一个起点，未来，相信在我们的强强联合之下，可以发掘更广大的合作空间。”
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