翅片管的性能有哪些
1.热性能与翅片和管子间的接触热阻有关，而接触热阻取决于二者之间的接触压力。显然，焊片式、套片式的传热性能较佳，空调换热器翅片，双金属轧片式次之，镶片式和绕片式较差。KLM型翅片管经二次滚轧后，接触面积增加约50%，并且不受管子外径公差的影响，经过很多次冷热循环后仍能保持接触良好，因此接触热阻较小，传热性能较高。开槽型翅片管因为增加了气流的扰动，可提高总传热系数约20%。
2.耐温性能
当翅片管管壁温度时，导致翅片与管子间的接触压力变化，接触热阻也会变化，其变化值取决于翅片管型式和初始接触压力。绕片式的翅片张力随温度的增加而迅速降低，翅片换热器加工，因而接触热阻便迅速增加；而双金属轧片式则能在较大的温度范围内保持稳定。
翅片管换热器的技术进展
翅片管换热器的技术进展
.1，螺旋翅片
螺旋翅片就是把钢带平面垂直于管子轴线，以螺旋线的形式缠绕在管子外表面上。在形成螺旋翅片时，翅片中性线以内的凹面板缘受到压缩，中性线以外的凸面板缘则受拉伸。当 m面内的拉应力达到材料的强度极，对厚度较小的钢带会失去稳定，张家口翅片换热器，形成皱褶。螺旋翅冷采用的钢带都不厚(通常为6 =o.s-2.***m)，失稳现象经常发生。可以说翅片根部起皱是螺旋翅片管的通病。翅片根部起皱会使根部的翅片平面变得凹凸不平。如果把这种样子的管子做热交换器，会有许多不足:凸起部分增加气流阻力;凹下去的部分集聚污物.，并给清洗带来麻烦。
翅片管换热器的性能优势和结构形式
翅片管的研制开发
1、材料 各种的换热器材料，应根据换热器的用途和操作条件等不同而选择。目前常用的材料有: 纯铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钦、不锈钢、因康镍合金等。其中以铝和铝合金用的。
对于翅片管换热器母材的基本要求是:有较好的钎焊性和成型性，较高的机械强度，良好的耐腐蚀性和导热性。铝及铝合金不仅满足了这些要求，而且具有延性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性，
所以在的紧凑式换热器中，特别是在低温的紧凑式换热器中，己经获得了为广泛的应用:
1)， 铝的密度小，通过合金化和热处理可以达到结构钢的强度。铝制换热器运用于各类的交通工具中，特别小型的轿车，必将减轻其本身重量，降低燃料的消耗。
2)，铝的抗腐蚀性好。铝制品在恶劣条件下生成的氧化物***性。用铝做成的换热器，不用过于担心时间长久之后被空气或管内液休等氧化而失效。
3)，铝具有良好的导热性能，翅片换热器生产厂家，特别适用于散热片、换热用的蒸发器和冷凝器等。
4)、铝的屈服强度高，耐冲压，加工成型的过程比较方便。
2.2，型式
翅片管 一 般有内翅片管和外翅片管两种，其中以外翅片管应用为普遍.外翅片管一般是用机械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。
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