通道设计是板翅式换热器设计的关键问题，通道分配、排列是否合理直接决定着板翅式换热器的性能与指标。
通道排列的设计原则：
1）尽可能做到局部热负荷平衡，非标定制铝箔蒸汽盘管，以减少过剩热负荷与传导距离。
2）通道分配应使各个通道的计算长度基本相近。
3）应使同一股流体的各个通道的阻力基本相同，铝箔蒸汽盘管，并使阻力低于控制值。
4）切换的通道数应相等，排列应比邻。
5）通道排列原则上应对称，铝箔蒸汽盘管价钱，便于制造装配。
设计一个板翅式换热器其目的就是选择一个合适的翅片型式与参数，并确定通道排列，终确定传热系数和传热面积，使其与各股流体的给热系数和传热面积相适应。
当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。 如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。 综上所述，铝箔蒸汽盘管供应商，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
怎样才能提高圆管的传热量呢？有效的方法之一就是在管子外表面即烟气侧采用扩展表面，即做成翅片管。假定翅片管的实际传热面积为原来的光管外表面的若干倍，虽然烟气的换热系数仍然很低，但反应在光管外表面积上的传热效果将大大增加，从而使整个传热过程增强，在总传热量一定的情况下，使设备的金属耗量减小，经济性提高。
在热工的性能方面，对于翅片管散热器在传热的系数要求上比较高，而为了提升翅片管散热器的整个散热量，并对传热的系数进行增大的解决，可以将外壁在散热的面积上进行提升，或者是提升翅片管整个周围在空气方面的的流通。
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