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防冻液喷洒过程中，为了使车厢四壁及底面全部喷洒到位，不留死角，又不浪费防冻液，达到车皮完全防冻的理想效果。原单路喷头改为三路喷头，每路喷头数量可选。分别对应固定的喷洒位置，依次是车厢前侧、车厢左右侧和底部、车厢后侧。原单路固定喷头改为角度万向可调、流量可选的喷头，按喷洒量要求配选用不锈钢可调球形喷头，此类型喷头由螺纹主体座、可拆卸帽盖和万向可调球形喷头三部分组成，可快速调整喷射方向，喷头角度经过严密的计算，自动防冻液喷洒装置销售，相互依托形成有补位的扇形区域，可以满足不同角度，不同喷洒量的要求。使喷洒达到覆盖，无缝隙，无缺位的理想状态。
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智能防冻液喷洒装置可以实现以下功能：
1、 对环境温度、机车行驶速度进行自动检测，根据环境温度和机车行进速度自动调节喷洒量，智能防冻液喷洒装置定制，能够实现分别喷洒和同时喷洒的功能（车皮和煤中）。
2、 机车车厢进入喷洒区时喷洒防冻液，而在机车驶出喷洒区、处于车厢间挂钩空档、机车头通过时不喷洒防冻液，管道的防冻液不会喷到两车之间和机车头部。能自动识别车厢、车头与车厢连接空档，能自动判别车辆运动方向。
3、 可以在露天工作，在风力大、气温低的情况下喷洒质量不受影响，确保车厢内表面5个面及煤中防冻液喷洒均匀，有效避免运煤车的挂壁、粘底现象，保证卸车过程的顺利进行，从根本上能够解决冬季冻车问题。
4、 有人工和自动两种方式，自动化控制方式可满足无人值守的要求，当自动控制故障时可切换为人工手动操作。
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１、冰点或凝点低汽车在严寒地区冬季野外停放时，夜间地面气温有时会降到-40”C以下。要保证水箱及冷却系统管路不被冻裂，防冻液应在此温度下不结冰或凝固，以免发生体积膨胀，同时亦保证随时可以启动汽车，投入使用。
２、比热要高、热传导性好防冻液主要用来冷却发动机部件，以免发生过热，因此它的比热要高。水的比热是4.18kj/kg·C，而乙二醇的比热是2.72J／kg·℃。在同样循环量下，智能防冻液喷洒装置维修，水从发动机中带走的热量要比乙二醇带走的多，因此水是比较理想的冷却剂。
３、对金属不产生腐蚀和锈蚀发动机冷却水系统有铸铁、铸铝、紫铜、黄铜、钢和焊锡等。防冻液应对这些金属不产生腐蚀和锈蚀。
４、在使用中要保持一定的PH值 pH值不但能保证防冻液对金属的腐蚀程度减到小，而且能防止防冻液变质。
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