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共同配送：是经过长期的发展和探索优化出的一种追求合理化的配送形式，一些***及地区采用较为广泛、影响较大的一种***的物流方式，它是指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务，在配送中心的统一计划、统一调度下展开，通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。我国城市冷链共同配送水平低的主要原因在于：

1 ）共同配送运作过程复杂，技术水平要求较高，而不仅仅是将几家供应商提供的货物装到一辆车上那样简单。它需要第三方物流商提供更多的技术和管理系统来对由多个供应商所提供商品组成的订单进行优化，从而形成整车运输。

2 ）现阶段我国大部分冷链物流企业为中小型企业，各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面存在一定差距，往往很难协调一致，还有费用的分摊、***商业文件的担忧等，导致共同配送难以大规模实现。

3）有公信力、透明、可视化的冷链物流信息平台刚刚形成。因为共同配送是一个公共的运营平台，客户量大导致个性化需求难满足，容易发生因信息不共享导致的运营问题、***甚至***的起诉，而中国冷链物流公共信息平台近年来才形成，仍处于探索磨合期，对城市冷链共同配送的促进作用仍在动态推进过程中。

未来农产品配送业将成为资本竞投高地，我们这个行业会呈现2到3个行业巨头。

供应链整合

供应链的整合是未来的必然趋势，政策也在积极推动和引导。我们可以观察到这个行业中，夫妻店在组小团队、小团队和小公司在联盟化、大的公司在资本化、行业也在抱团合伙化。

平台化运营趋势

平台化是企业运营的趋势，在食材配送平台上，食堂承包食材配送咨询，有的订单团队、分拣团队、仓储团队和物流团队。这些团队都是责任化、承包化。

目前社会的各行各业都已经平台化，那我们这个行业要做好平台化，就必须利用强大的IT系统形成产供销入驻平台，形成公司行管、分拣员工、仓储管理、物流配送内部竞业的格局，由原来的招聘付工资模式，变成内部合作模式。

3.生鲜产品如何定价？

目前，生鲜配送定价方式目前多有以下三类：电商方式统一定价、伪电商方式差别报价以及周期性定价三类。企业要根据实际的业务场景来完善经营策略，提升运营效率和盈利能力。

从17年开始，蔬菜价格开始逐步上涨、生鲜配送行业规模化分工的时代到来，生鲜配送这门生意逐渐变得***起来，越来越多的人进入蔬菜配送这个行业。

生鲜配送市场是一个万亿级别的市场，体量足够巨大。目前市场仍有很大发展空间，但是城市市场竞争已开始激烈。