关西船舶和海洋工程涂料为各国船东和海洋工程提供新技术的产品咨询及服务。船舶涂料产品丰富、功能强大、适应性强，不但能够有效地为船舶和海上设备提供防腐和防污保护，而且更加关注健康、安全、环保。同时，我们拥有一支具有高度敬业精神和知识经验丰富的技术服务工程师，全过程严密监控施工现场的涂装品质，中远关西桥梁油漆，切实保障客户的利益，努力为客户创造价值。
关西涂料株式会社创建于1918年，经过近一个世纪的发展与壮大，现已成为日本规模大、实力强的涂料生产企业，也是当今世界地位的涂料生产销售商之一。关西涂料株式会社始终坚持“用户至上、质量一”的经营方针，所生产销售的各类涂料，如汽车涂料、工业涂料、建筑涂料、钢结构涂料等，广泛应用于汽车、机械、公路、铁路、桥梁、船舶、港口、码头、航空、家电、家具、建筑等各行各业，取得了十分骄人的业绩。
喷嘴与物面的距离一般以300-400毫米为宜。过近易流挂；过远漆雾不均匀，易出现麻点，且喷嘴距物面远漆雾在途中飞散造成浪费。距离的具体大小，应根据涂料的种类、粘度及气压的大小来适当调整。慢干漆喷涂距离可远一点，快干漆喷涂，距离可近一点；粘度稠时可近一点，粘度稀时可远一点；空气压力大时，距离可远一点，压力小时可近一点；所谓近一点远一点是指10毫米-50毫米之间小范围的调整，中远关西油漆，若超过此范围，则难以获得理想的漆膜。
喷可作上下、左右移动，中远关西油漆图片，尽量以10-12米/分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时，扣喷板机的手要迅速的松一下，中远关西船用油漆，使漆雾减少，因为物面的两端，往往要接受两次以上的喷涂，是容易造成流挂的地方。
喷涂时要下一道压住上一道的1/3或1/4，这样才不会出现漏喷现象。在喷涂快干漆时，需一次按顺序喷完。补喷效果不理想。
在室外空旷的地方喷涂时，要注意风向（大风时不宜作业），操作者要站在顺风方向，防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上造成难看的粒状表面。
喷涂的顺序是：先难后易，先里后外。先高处后低处，先小面积后大面积。这样就不会造成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上，***已喷好的漆膜。
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