河北k系列减速机厂家-三六传动

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

预防措施:先要严格控制K系列减速电机同轴上左右两侧轮齿的硬度差，使同传动中两侧齿轮副齿面磨损

速度接近，般同轴上两侧轮齿硬度差不宜超过HB10。同时应严格控制齿轮热处理硬度，伞齿轮减速机齿

轮设计时，是以分度圆直径处的齿面硬度为设计计算模型，而制造过程中通常是以测量粗车轴的热处理

表面硬度确定轴的硬度是否合格，易造成滚齿后的齿面实际硬度达不到设计要求，应将热处理工艺中硬

度要求提高，以使K系列减速电机齿面硬度合格。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

三、减速机选型好后，建议将减速机空载试运行，应当对其进行负载试运行。负载在试验应在额定的转速下，分别按减速机额定栽荷的25%、50%、75%、分四个阶段慢慢加载。而每个阶段运行的时间以润滑油温升稳定为准，在2小时以上。负载试验减速机时，对于换向工作或者未注明旋转方向的减速机，应当进行正反试验。而对于单向工作的减速机，允许单向试验，但试验的旋转方向必须与工作时一致。

偏心套在K系列减速电机装配中的应用。K系列减速电机以其承载能力大、传动、使用寿命长等

点，广泛应用于风电、煤矿、冶金、水泥各行业。目前的趋势是，锥齿轮减速机正逐步朝大型化发展。

因为它的齿面硬度较高，齿轮磨损缓慢。齿面的接触状态主要取决于箱体、齿轮件的加工精度和K系列减

速电机的装配精度，很难通过跑台来改善。在设计锥齿轮减速机时，k系列减速机厂家，我们加入了偏心套的结构，通过调

整K系列齿轮减速电机箱体轴承座孔与轴承外圈之间的偏心量来补偿箱体和齿轮等零件的加工误差，从而

提高齿轮箱的装配精度。