动力点评：
眼下***对于渣土车辆标载化长效发展的情况下，J6P使用的奥威9L发动机具备更强的轻量化效果，同时在满足动力性的情况下具备更适应的轻量化特点。不过在严苛的国六标准下，卡友必须选择柴油，切勿因短期的低投入而造成更高的维修成本。
重载底盘部件可靠性极高：
J6P整车采用尺寸为11.00R20尺寸的子午线钢丝胎，比起普货物流运输车辆使用的12.00R22.5尺寸的真空胎在复杂路况下具备更强的承载能力。
前桥均采用了重载车辆的10片簧加重型钢板悬挂，并且设有对称的限位U型支架，提升颠簸路况下的可靠性。渣土运输车辆行驶工况较为复杂，为此采用了尘土较多的情况下标配的油浴式空滤具备更强的滤过能力，减少过多粉尘对发动机的影响。
J6M公路标载自卸
J6M公路标载自卸
针对公路标载运输用户个人买车，追求回本周期，需要可靠性高，解放J6P自卸车经销商，经济性好、动力性强、自重轻、成本低、安全性高的特点，开发公路标版车型。
(1)可靠性：***，它够稳!远近“稳”名，270×75×(7+5)车架，青特440驱动桥，解放J6P自卸车多少钱，行走坑洼路面也能如履平地，强大承载力，稳定。
(2)经济性：省钱，它一样稳，懂得帮卡友***的道理，拥有帮卡友***的实力。
(3)动力性：马力大，跑的才快，解放J6P自卸车，理想动力，“效”傲同行，强悍动力CA6DL1，320马力；1250N.M，干力气活是一把好手，尽显自卸本色。
(4)轻量化:自重轻，拉的才多，合理降重，一见“轻”心，自重更轻，装载更多，解放J6P自卸车报价，轻量化车架，V杆悬架系统，2u平衡悬架，腹翼连接后平衡悬架，一体式板簧座免维护橡胶衬套，保障车身稳定性不减反增，底盘自重仅8.8吨，降重。
活干得好，钱吃得少，解放J6P纯电动自卸车了解一下
考虑到复杂的用车环境，解放J6P新能源还不惜成本的配备了电池液冷系统，在高负荷工作时，可以使电池的温度更加稳定，这一点对于新能源车型来说至关重要。
而相对稳定的电池温度依靠着一套成熟的三电系统，这套解放J6P新能源自主研发的三电系统在电池材质、电控、电驱部分经长期试验、匹配、调校过后，在可靠性和成熟度方面都是比较的。基于电动车的车型***，充电速度也是影响其使用感受的一个重要因素。J6P新能源配备了双充电口，电流可达400A，进一步确保使用效率。
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