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而根据车辆的工作状态，牵引力又可分为起动牵引力、持续牵引力和牵引力。起动牵引力是指车辆从静止状态起动时所能够发出的牵引力，其发挥受到粘着限制；牵引力是指车辆在不对自身机械构成***的情况下所能发出的牵引力，其值通常与起动牵引力相同；持续牵引力是车辆在持续速度上对应的牵引力。
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本类地壳运动引起昼夜、季节和气候的变化，引起太阳、月球对地球引力的变化，进而引发其他类型的地壳运动。本类地壳运动的成因：由太阳系的起源和演化所致。以地轴为参照物发生的地壳运动及成因地壳及其组成岩石以地轴为参照物发生的位置变化，住宅加装电梯设计，其规模次于类地壳运动，引起地极、磁极位移。相对于地轴发生的变化，即地极发生了移动。此类型地壳运动，引起地壳及地面地理坐标的变化，也引起季节和气候的变化，引起地日、地月引力平衡的变化。
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还有人认为，“前轮摩擦力方向向后，是阻力；后轮摩擦力方向向前，是动力，因此，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力”。---这句话是完全错误的。后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示，实质上，它是主动轮圆周力（力偶矩）的反作用力。它的方向应按时针法来判定。即，云霄住宅加装电梯，它是转动的阻力，在计算上，前、后轮摩擦力的正负号是一致的。这一点要特别注意
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