汽车领域中很多都用到弹簧，对于弹簧检测的性能不同，选择的设备也不相同。
对于汽车弹簧的拉力、压力、刚度、变形、位移等力学性能的检测选择弹簧拉压试验机；
对于汽车弹簧的扭转角度、扭转位移、扭转力矩等力学性能的检测选择弹簧扭转试验机；
对于汽车弹簧的疲劳强度、耐久疲劳等性能的测试选择弹簧疲劳试验机；
对于汽车弹簧的横向刚度、轴向力、横向位移选择微机控制弹簧横向刚度试验机；
对于汽车弹簧的在线检测，主要选择全自动弹簧分选机；
拉伸试验(应力-应变试验)一般是将材料试样两端分别夹在两个间隔一定距离的夹具上，两夹具以一定的速度分离并拉伸试样，测定试样上的应力变化，广州弹簧拉压力试验机，直到试样***为止。拉伸试验是研究材料力学强度比较广泛使用的方法之一，需要使用恒速运动的拉力试验机。按载荷测定方式的不同，拉力试验机大体可以分为摆锤式拉力试验机和电子拉力试验机两类，目前常见的是弹簧拉力试验机。
在进行拉伸试验时，所用试样的尺寸虽然小，弹簧拉压力试验机厂家，但材料的伸长率普遍比较高，因此用于检测软包装材料的拉伸性能需要配备行程较大的拉力机，否则夹具运行可能会超过行程的使用极限、造成设备的损坏。
弹簧k值即劲度系数，弹簧拉压力试验机厂，也称为倔强系数(弹性系数)。它描述单位形变量时所产生弹力的大小。k值大，说明形变单位长度需要的力大，或者说弹簧“硬”。劲度系数又称刚度系数或者倔强系数。劲度系数在数值上且等于弹簧伸长(或缩短)单位长度时的弹力。质伟捷达集设计开发、制造、销售、维修为一体的全自动弹簧试验机厂家为您解答
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