【分析】
1．异形柱阴角处无法设置柱箍，阴角处木模固定完全靠销栓或对拉螺栓，由于销栓和螺栓数量配备不足，在混凝土振捣时产生胀模现象。
2．楼面平整度差。立模前未用水泥砂浆找平或封堵，封模后用木片、水泥袋纸等塞缝，浇筑混凝土时水泥浆外溢，昭通钢模板台车，拆模后有纸片、木片等嵌入混凝土内。
3．模板拼缝不严，阴角处的模板刚度不足，振捣棒插入混凝土内过深，振捣时间过久，钢模板台车定做，使模板底部承受的侧压力过大而漏浆，出现蜂窝、麻面或露筋。
4．柱模板未浇水湿润，柱混凝土浇筑前未铺一层水泥砂浆。
【分析】
1．底盘结构未经力学计算，刚度较小。
2．起吊时四个吊钩钢丝绳长短不一或码放垛底楞不平。
3．多次重复施加预应力，钢模板台车厂家，此力对底盘是偏心荷载，引起较大变形，放张后外力消除，留下剩余变形。下次施加预应力后，偏心值增大，变形也增大，重复次数越多，剩余变形越大，导致不能使用。
4．内胎面用钢面板过薄，区格划分过大，随使用次数增多而凹凸不平。
5．清模时锤击硬伤，隔离剂不良，混凝土粘结锤击硬伤。
6．起吊、运输、码放过程中撞击，造成硬伤。
7．焊接不良，焊缝不够，焊后内应力过大导致变形。
8．局部受力区零件构造处理不当，如模外张拉的预应力圆孔板梳筋条焊在槽钢上，受力后引起槽钢翼缘变形。
墙柱的模板拼接接头应互相错开，且在拼接处的支撑应做加强处理。柱模每高500mm设一道柱箍，且要交错布置，四面均要进行支撑。当柱高大于6.0m时，钢模板台车安装，应将几根柱的支撑同时连接形成构架。墙模每高500mm应设置一道对拉螺杆，采用拉顶结合加固。墙柱模板的斜撑支撑点处应牢固，防止变形及移位。墙柱模板根部应设置清扫口，混凝土浇筑施工前应清扫一遍，将模板内的杂物冲洗清理干净。混凝土浇筑施工前，必须先铺设一层30～50mm与混凝土内砂浆相同的接缝砂浆。
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