





维修***过程中的注意事项 如遇到受伤,应立刻采取措施,报告上级***。 正确判断损坏零件,详细记录更换配件位置、名称及型号信息(附带:照片)。 相关操作做好相关安全防护(如高台作业,聚才空压机维修***,冷却器吹扫等)。 修理工作中,按照正确的操作规程,正确使用相关工具,切勿蛮干。
1、工作完后清洁机箱,废油,带油抹布等请客户按环保要求处理。
2、质保内维修,根据故障记录详细填写《配件索赔报损表》及照片,及时汇报工厂避免耽误客户生产。
3、保修配件按时返司,与客户沟通代为保管及物流发货事宜。
4、填写《服务确认单》维修工作完成。汇报所属***主管确认下步工作。
1.、检查空压机缸套、活塞环是否过度磨损,检查并调整卸荷阀的安装方向与标注(箭头)方向是否一致。
2、如果空压机不向储气罐充气,检查油路分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞,如果是堵塞,应清除污物。
3.、应进一步检查空压机的排气阀是否漏气情况,弹簧是否过软或折断,气缸盖有无砂眼、衬垫是否损坏,根据所查找的故障更换或修复损坏零件。
4、如果上述实验无放气声或放气声很小,就检查空压机传动带是否松动,从空压机到储气罐再到控制阀进气管,接头是否松动、或漏气处。
5、观察气压表,如果指示压力不足,可让电动机中速运 转数分钟,压力仍不见上升或上升缓慢,当踏下制动踏板时,放气声很强烈,说明气压表损坏,这时应修复气压表。
1、油气分离罐设计不规范,有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。
解决方法:生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。
2、加油过多,加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。解决方法:停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。
3、用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)负荷低压使用是指用户使用空压机时,排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设空压机额定排气压力8kg/cm2,但实际使用时压力只有5kg/cm2甚至更低,这样空压机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,终导致耗油量大。解决方法:建议与厂家联系,调换一款能匹配低压使用的油分产品。
4、回油管路堵塞,当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有***堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些***通常是由安装时掉落的固体杂质造成。解决方法:停机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的***吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。
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