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建筑扣件在施工的时分一般要根据结构要求量出内、外立杆距墙间隔，并做好符号。用钢卷尺拉直，分出立杆方位，建筑旋转扣件多少钱一吨，并用白灰点出立杆符号。垫板放在***线上，垫板有必要铺放平稳，建筑旋转扣件售价，不得悬空。落地卸料途径架体搭设，宜先立里排立杆，然后顺次向外。每排立杆宜先立两端，再立中心的一根，彼此看齐后再立中心部分各立杆。欢迎您到伟业工具有限责任公司进行选购。

　对于城市轻轨，一般轴重低于160kN，速度不超过100km/h，故对扣件扣压力的要求不是很高，理论计算及实践证明，单一扣压件的扣压力在6~8kN是可以满足要求的。值得注意的是：过大的扣压力并不是有利的，这将导致轨下弹性垫层的初始压缩量增大，建筑旋转扣件，损失减振弹性。轨距及水平调整性能轨距调整量主要是解决施工误差和钢轨侧磨而致轨距超限的问题，故要求负的调整量要大。

建筑扣件式模板支架运用的钢管、扣件，运用前进行抽样检测，抽样检测钢管、扣件的质量和外观是否契合标准，有关抽检数量按有关规定履行，要依照份额进行抽样检测，未经检测或检测不合格的一律不得运用。当扣件紧夹钢管时，其开口处的距离不小于5mm。扣件的活动部位要能够灵活的转动，且旋转扣件的旋转面间隙是不应该小于1mm的。扣件表面要进行防锈处理。扣件的扣件与钢管的贴合面要保证扣紧才能使用。扣件材质需要符合标准规定，采用其他材料制作的建筑扣件，需要进行试验确保其质量符合规定后才能使用。