O形橡胶圈除断面为圆形的以外，四氟O圈工厂，还有X形、D形、T形和多边形橡胶密封圈等一些异形断面的橡胶密封圈。
1.X形橡胶密封圈
X形橡胶密封圈的断面呈X形，具有四个圆形突起，与o形橡胶密封图相比它与轴有两个接触面，四氟O圈，只需很小的压缩量(约1%)就能很好地密封且摩擦阻力小，只有0形橡胶密封圈的一半左右，抗扭曲能力强，在沟槽中不易滚动，能保证与轴接触的密封面平滑均匀，四氟O圈供应，适宜作旋转轴的密封，这对提高耐热老化性能和耐磨耗有一定的效果，在使用上
X形橡胶密封圈装配公差与O形橡胶密封圈相仿，在动静态密封工况下都能适用，用于旋转运动效果比O形橡胶密封圈好。
2.D形橡胶密封圈
D形橡胶密封圈可用作飞机着陆装置的冲击支承杆等的密封，和O形密封圈相比具有不产生拧扭损伤的特点，其可以安装在使用二个挡圈的O形橡胶密封圈沟槽中，在低压下使用时接触压力比0形橡胶密封圈大，抗啃伤性能好，也是一种具有很好自封型的橡胶密封圈。
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“0”形密封圈磨损失封
会造成“O”形密封圈磨损失封。主要原因有：
（1）低速纵向或旋转运动。“O”形密封圈接触的密封面加工的太粗糙、不平坦、有腐蚀、有毛刺、有镀层脱落等，这些都会引起磨损。
（2）高速纵向或旋转运动。“O”形密封圈接触的密封面加工的太粗糙或太软，密封面粗糙会引发前面所说的任何磨损。
（3）流体中的研磨颗粒（砂粒）也会引起密封件磨损。
O形橡胶圈除断面为圆形的以外，还有X形、D形、T形和多边形橡胶密封圈等一些异形断面的橡胶密封圈。D形橡胶密封圈可用作飞机着陆装置的冲击支承杆等的密封，和O形密封圈相比具有不产生拧扭损伤的特点，其可以安装在使用二个挡圈的O形橡胶密封圈沟槽中，四氟O圈价格，在低压下使用时接触压力比0形橡胶密封圈大，抗啃伤性能好，也是一种具有很好自封型的橡胶密封圈。
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