




(1)上盖和底座、调整板材质为ZG270-500.应符合5676-85之规定.采用失蜡精密铸造.II级级量,尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定.。
(2)螺栓,螺母为Q235BF 钢加工件,机械性能及化学成分GB700-88之 规定,螺栓表面精度12.5 ,螺母符合GB 6170-86 规定.
(3)平垫圈材质为Q235AF钢,应符合 GB97.1-85规定
(4)弹簧垫圈材质为65Mn或60si2Mn钢,应符合符合 GB93-87规定。
考虑到可能是共轨管的实际压力已经达到设定压力,但由于共轨管后端油路发生泄漏,导致共轨管达不到设定的轨压。拆下喷油器回油管(缸盖后面),将柴油机油路的回油管关闭,打开油路的进油管,压轨器生产厂,使用起动机拖转发动机,观察喷油器的回油。
压轨器安装次序与要领 A、焊接固定底座,可利用固定底座,表面的三条刻槽及压轨器中位置***,位置对吊车梁中线的 允许偏差为+1.0mm ; B、放入T型螺栓,压轨器生产厂家,并向钢轨方向推移就位; C、放入楔形调整板,并使有刻槽的面朝上; D、依次安装钢轨压板、垫圈、弹簧垫圈及螺母 ; E、打动楔形调整板,调整压轨器在垂直于钢轨方向的位置,当钢轨压板与钢轨下翼缘紧密压紧后,再拧 紧螺母; F、设计或施工时应考虑焊接固定板时对吊车梁扰度变化的影响。 注:焊接弄轨道固件,我公司称压轨器,( 即WJK型)主要应用于钢吊车梁的轨道固定,也可应用于堆取 料机、推焦机、拦焦等地面运输设备的轨道固定。

钢材中残留的一些元素是***物质,它的存在直接影响钢材的性能,导致钢轨、压轨器、钢轨压板已经鱼尾板道夹板的质量不达标。那么这些***物质都包含什么呢?
3.Al铝 铝和氧、氮有强大的亲和力,所以在炼钢时往往是作为脱氧定氮剂而加入,并且具有细化钢的晶粒的作用。铝在脱氧时形成的产物A120,夹杂物比较脆,在锻轧加工时被破碎并沿变形方向形成链状条带,这就降低了钢的横向性能,特别是塑性和韧性。研究表明,北京压轨器,钢轨中Al20,码头压轨器,的存在将严重影响其疲劳性能,因此,现代钢轨生产采用无铝脱氧工艺以及严格控制氧以减少Al,0,夹杂物的形成。高速铁路用钢轨要求钢中铝的含量(全铝)小于0.004%, Al20,夹杂物小于1级~1.5级
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