山西灰土挤密桩施工队-山西灰土挤密桩施工-山西精诚建业

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大直径振动沉管碎石桩工艺

（1） 桩架大、功率高：碎石桩大桩架可搭载功率400/500kW的高能量振动锤，山西灰土挤密桩施工，碎石桩成桩直径大可达1200mm、桩长可超过30m，从而使碎石桩的有效成桩直径和成桩深度都有了较大突破。

（2） 节约工期：相同置换率下，新工艺可以大幅减少桩的总数量，从而有效节约工期。

（3） 出料可靠：在一些软土或可液化粉性土中，由于水、土对桩底的压力导致管靴活门无法打开，出料困难。

（4） 上料方式安全：传统的上料方式是采用钢绳悬吊提升料斗，由于料斗未固定，存在很大的安全隐患。料斗的随意晃动也大大影响上料效率，耽误工期。针对这一缺陷，碎石桩设备采用正向轨道上料方式，把提升料斗固定在正面轨道上，消除了安全隐患，提高了安全性，同时也提高了施工效率。

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1～钻头；2--新泥浆流向；3～沉淀池；4～砂石泵；5～水；6～钻杆7--钻机回转装置；8～混合液流向

潜水钻成孔。潜水电钻同样使用泥浆护壁成孔。其出碴方式也分为正循环和反循环两种。

潜水钻正循环是利用泥浆泵将泥浆压入空心钻杆并通过中空的电动机和钻头等射入孔底，然后携带着钻头切削下的钻渣在钻孔中上浮，由溢浆孔溢出进入泥浆沉淀池，经沉淀处理后返回循环池。

潜水钻反循环有泵吸法、泵举法和气举法三种。若为气举法出渣，开孔时只能用正循环或泵吸式开孔，钻孔约有6～7m深时，才可改为反循环气举法出渣。反循环泵吸式用吸浆泵出渣时，吸浆泵可潜入泥浆下工作，因而出渣。

冲击钻成孔。冲孔是用冲击钻机把带钻刃的重钻头(又称冲锤)提高，山西灰土挤密桩施工队，靠自由下落的冲击力来削切岩层，排出碎渣成孔。冲击钻机有钻杆式和钢丝绳式两种。前者所钻孔径较小、效率低、应用较少。后者钻孔直径大，有800mm、1000mm、1 200mm几种。钻头可用锻制或用铸钢制造，钻刃用T18号钢制造，与钻头焊接。钻头形式有十字钻头及三翼钻头等。锤重500～3 000kg。

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公路路基的加固技术措施

桩基加固法

碎石桩和生石灰桩是桩基加固法应用过程中基本的桩基类型，以下分别说明：①碎石桩。目前国内的碎石桩主要划分为振冲式、锤击式与预配式，其划分的依据是其成桩过程的不同。对以上三种方式进行详细的分析对比发现，振冲式碎石桩具备更多的优点。其工作力度高于其他两种，具有较高的工作效率，不会造成施工时间上的浪费。其次，其施工简单，可根据实际情况灵活掌握工作方式。但是，如将其用于软土地基的加固工作，须密切注意软土和碎石两方面。在施工前，工作人员应提前做好路基软土的勘察工作，对软土层的实际厚度做出相对的估算。②生石灰桩。若是公路路基内部土体不实，存在的空隙大则可使用这种方式，以改变路基的强度和密实度。其工作原理是利用化学反应，即在生石灰与路基内部空隙接触时，由于路基土壤中含有水分，生石灰就会与空隙间发生化学反应而变成熟石灰，并在这个过程中释放热量吸走水分。又因为熟石灰不溶于水，具有很强的稳定性，对增加路基强度十分有效。