





激光雷达
Velodyne 是自动驾驶激光雷达行业的,其日前与纳斯达克挂牌的特殊目的并购公司(SPAC)Graf Industrial Corp.(美股代码:GRAF)合并从而实现借壳上市,Velodyney 的成功上市为激光雷达厂商树立了良好的。受此消息影响,Graf 股价大涨 48.23%,市值达到 6.26 亿美元。Velodyne 表示,合并后的公司市值约为 18 亿美元,同时能从新的机构***者及 Graf Industrial 现有股东那里筹集 1.5 亿美元融资。通过此次交易,Velodyne 的资产负债表上将有约 1.92 亿美元现金,广角面阵激光避障雷达传感器,此次交易后,Velodyne 创始人 D***id Hall 及支持者福特、百度,现代摩比斯和尼康公司持有合并后公司 80%的股份。

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说到激光雷达,近几年,很多***的硬核设备都引入了激光雷达,像、无人车、机器人、3D打印设备等,而激光雷达系统的发展和普及离不开音圈马达的助推。激光雷达是通过发射激光束,再接收从远处物体反射回来的光束,通过测量光束的飞行时间而获得远处物体的距离信息。不过,长距面阵激光避障雷达传感器,激光束非常窄,面阵激光避障雷达传感器,并且它们不会发生散射,国产面阵激光避障雷达传感器,因此单束激光雷达脉冲只能感知一个非常小的物体。
激光雷达的选择
用于激光雷达的二维激光扫描仪的激光器所输出的激光波形有两种:一种是脉冲式的,另一种是连续波(continuous w***e, CW)。脉冲式的激光器一般是半导体激光器,或用半导体激光器泵浦的Nd-YAG (neodymium-doped yttrium aluminium garnet, Nd:Y3Al5O12)激光器。他们的特点是输出的功率大,峰值功率可达到几MW。Optech和莱卡公司使用的是Nd-YAG激光器,波长为1064 nm,安全等级为IV级。安全等级为I级的激光器即使在面对面使用是也不会对人眼和动物的眼睛造成伤害。
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