到尼日利亚海运物流散货拼箱-登凯品牌企业

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等供应链服务。    

2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。

南存辉W员：“***”建设会为中非合作带来巨大机遇

政协十三届二次会议第二场记者会3月6日在北京举行。政协常W、工商联副Z席、正泰集团董事长南存辉在会上表示，非洲是“***”的重要节点，“***”建设应该会为中非合作发展带来巨大发展机遇。

本场记者会主题为“政协W员谈优化营商环境、促进民营经济高质量发展”。南存辉等5位政协W员出席记者会并答问。

　　在回答中国企业在非洲的经营能为当地发展发挥何种作用时，南存辉介绍，据调查现在约有1万多家中国企业在非洲大陆，其中90%属于民营企业。“中国企业在非洲大陆开展公路、铁路、机场、港口等基础设施建设，为非洲***经济发展提供了一些必要支持和帮助，解决了发展瓶颈问题。”

　　中国有一句话叫“要致富先修路”。南存辉说，中国企业在非洲大陆作出的努力是多方面的。不仅改善基础设施，还包括创造就业、提供税收、改善居民生活条件、增进文化交流和民间交融等。中国企业在非洲很多******太阳能光伏电站，为当地电力建设，特别是绿色能源发展提供了支持。

　　“我们带去的发展理念特别重要。”南存辉说，中国产品走向非洲的同时，也把***的技术、发展理念和管理水平带到那里。“比如我们在埃及有自己的产业园区、物流园区，那里的技术、装备、管理水平都是世界一L的。95%以上员工是当地的，通过培训、培养，提升他们的国际化管理水平和能力。”

　　南存辉表示，希望中国企业在非洲发展时，当地能进一步改善营商环境，如在推动对外贸易和***自由化、打破壁垒方面多做努力；在推动税收和外汇政策创新方面多做工作，如推进外资企业税收优惠政策；保持政策延续性，并为在非洲设工厂的中国企业，提供一些签证外事方面的便利和援助等。

　　“我相信中非合作发展会越来越顺利，对各国都有好处。”南存辉表示。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，上海到尼日利亚海运物流散货拼箱，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金R，清关，派送等供应链服务。我们专做东非西非海运专线：尼日利亚海运专线，加纳海运专线，塞内加尔海运专线，科特迪瓦海运专线，莫桑比克海运专线，贝宁海运专线，到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！

2019年1月1日至2月10日，尼日利亚20个州和联邦首都直辖区累计报告拉沙热病例327例，死W72例，病死率为22%。近日海关发布公告：

中国海关发布公告，即日起

所有来自尼日利亚***的：『交通工具、集装箱、货物、行李物品、邮件、快件』

负责人、承运人、代理人、货主必须接受并配合海关实施的卫生检疫

由于疫情严重性，不排除海关针对食品等开箱检疫。

为防止拉沙热疫情传入我国，保护我国公民的健康安全，根据《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则等******的规定，现公告如下：

　　公告通知

　　海关总S公告2019年第38号

　　（关于防止尼日利亚拉沙热疫情传入我国的公告）

据世界卫生***通报，2019年1月1日至2月10日，尼日利亚20个州和联邦首都直辖区累计报告拉沙热病例327例，死W72例，病死率为22%。拉沙热是一种急性B毒性出X热***，主要通过接触被啮齿动物尿或粪便等排泄物污染的食物、物品而感R，也可通过人和人之间接触传播及实验室感R染。该病潜伏期为2天至21天，主要症状为发热、乏力、头T、咽痛、肌肉痛、胸痛、恶心、呕吐、腹泻、咳嗽和腹T等，严重时可出现口腔、鼻腔、阴D或胃肠道出X、面部肿胀、肺腔积液、蛋B尿、X克、癫X发作、昏迷等。

为防止拉沙热传入我国，保护我国前往尼日利亚人员的健康安全，根据《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则等******的规定，现公告如下：

一、来自尼日利亚的人员，如有发热、头T、肌肉痛、呕吐、腹泻、腹T、口鼻出X等症状，入境时应当向海关申报，中国到尼日利亚海运物流散货拼箱，配合海关做好体温监测、***排查等卫生检疫工作；海关发现有上述症状的入境人员要按照规定程序采取***措施。

二、来自尼日利亚的交通工具、集装箱、货物、行李物品、邮件、快件，其运营者、货主或者代理人应当主动向海关申报并接受检疫查验。对发现鼠迹、被拉沙热病毒污染或可能被污染的检疫查验对象，海关将依照规定实施除鼠、消毒等检疫处理措施。

三、口岸运营单位应采取有效措施，清除鼠类孳生D，监测和控制口岸鼠类密度，接受海关卫生监督。

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更值服务。欢迎前来咨询！

拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前，应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确，送货到货代指1定的仓库存放时，仓库一般会重新测量， 并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂更改包装，广州到尼日利亚海运物流散货拼箱，应要求工厂及时通知，不要等到货送到货代仓库时，通过货代将信息反馈回来，往往时间已经很紧， 再更改报关单据，很容易耽误报关，或产生加急报关费和冲港费等。

海运拼箱货一般不能接受指1定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的海运订舱，只有通过货运代理(个别实力的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的海运拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指1定船公司的需求，到尼日利亚海运物流散货拼箱，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指1定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。