浇铸尼龙的分类
MC尼龙根据用途不同而制造不同的品种，主要有以下几种：
1：MC 尼龙（象ya白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好，强度，刚度和硬度高，抗蠕变、耐磨，增强阻燃PPO价格，耐热老化，机加工性能好等。
2：MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高，增强阻燃PPO定做，柔性好，耐疲劳，证明是齿轮，齿条和传动齿轮的理想材料。
3：PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
4：PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
5：PA6+ 固体润滑剂（***）：采用铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。
聚酰胺纤维俗称尼龙(Nylon)，增强阻燃PPO，英文名称Polyamide(简称PA)，密度1.15g/cm，是分子主链上含有重复酰胺基团―[NHCO]―的热塑性树脂总称，包括脂肪族PA，脂肪―芳香族PA和芳香族PA。其中脂肪族PA品种多，产量大，应用广泛，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。由美国化学家卡罗瑟斯和他的科研小组发明。尼龙是聚酰胺纤维(锦纶)的一种说法，可制成长纤或短纤。
在粒子表面或里面存在黑色的斑点粒子。引起黑点的主要原因有：清机不干净;原料中有黑点;螺杆碳化：环境污染。
主要解决措施：
1)转产清机过程中，没有清理干净，重新清机即可;
2)加强来料检验，尤其足填充矿粉或阻燃剂中较容易出现黑点、杂质现象;
3)注意控制调节螺筒温度及物料在螺筒内停留时间，防止加工温度过高;
4)注意周边的环境卫生，增强阻燃PPO定制，做好生产不同颜色产品机台之间的隔离、防护是必要的。
表现为生产过程中产品颜色突然发生变化，出现明显色差。产生变色主要原因有混料不均;清机不干净;温度太高;剪切太强。
主要解决措施：
1)严格按照混料工艺，确保混料均匀性;
2)清机完成后年人检杳，确保清机净;
3)控制挤出温度，防止温度过高引起色粉分解;
4)选择合适的螺杆组合，避免太强的剪切。
PE的加入也影响改性PP的成型收缩率。虽然PE也是一种高结晶度的塑料，成型收缩率也很大，但在加入PP中后相互都不同程度地***了各自的结晶度，使整体成型收缩率下降。PP的成型收缩率受其结晶度的影响，而结晶度又其自身分子量大小的影响。当MI增大时，分子量减小，其结晶速度增大成型收缩率增大。所以说，PP的MI变化时对成型收缩率也有一定的影响。
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