







隧道洞门裂损及洞口病害
隧道洞门主要是为保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定,汇集和排除地面水流,保证洞口线路安全。隧道洞口多修筑于风化破碎的围岩,具备较差地质条件,承受较大温差变化和各类不利自然条件,容易发生病害。
若隧道施工不良、排水设备措施不当等容易引起洞门裂损及洞口病害。洞门常见的病害有端墙前倾、开裂并与衬砌环节脱节、错台和洞口衬砌开裂等。洞口容易发生边、仰坡崩塌、下滑,洪水等水流冲刷病害。
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在钢结构工程中构件的出厂前,都会进行相应的防腐处理,根据施工要求对构件本身的涂料也会进行合理选择,并根据有关标准进行构件的涂装。那么在钢结构材料检验中,我们需要控制那些要素与事项呢?
钢结构防火涂料的粘结强度、抗压强度应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24:90的规定。检验方法应符合《建筑构件防火喷涂材料性能试验方法》GB9978的规定,检查检验报告。
薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。厚涂型防火涂料涂层的厚度,80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求,隧道无损检测,且薄处厚度不应低于设计要求的85%。用涂层厚度测量仪、测针和钢尺检查。测量方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24:90的规定及本规范附录F。
薄涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于0.5㎜;厚涂型防火涂料涂层表面裂纹宽度不应大于1㎜。
严格规范施工过程,并依据有关标准进行检验,这是在钢结构在进行材料涂装过程中需要注重的要素,认真监督,防微杜渐才能保证材料性能对构件的保护,从而延长钢结构在工程中的使用寿命。武汉鑫晟测试技术有限公司是一家***的从事检测技术服务与咨询、承接检测工程的第三方机构。

路床的外形尺寸检查项目、频率和质量标准
路床检测频率
1. 路床密实度、弯沉、灰剂量检测按照标准执行,路床密实度、弯沉、灰剂量检测频率。
2. 检查井、雨水口、涵洞、桥等结构物周围的回填土松铺厚度不得大于0.2m。 第四节 不良土质 一、 不良土质:指设计文件中明确规定不能使用的土,不适宜作为公路工程材料的土质。不良土取样标准1. 当怀疑为不良土时,应在取样时联系建设单位、监理单位、中心试验室及施工单位共同参加取样,对分布情况及地质情况复杂的原土取样还应该与勘察设计单位联系、参加。经过共同认证、签字认可后送经相关检测单位检验后形成正式检测报告。取样时应明确样品的来源、取样地点、色泽、分布范围、方量等相关信息。 2. 不良土质类别、危害、处理方式参考。
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